【冷知識】中國製港鐵列車你識幾多?

| Hin | 11-01-2016 09:37 | |
【冷知識】中國製港鐵列車你識幾多?

港鐵路線不斷伸延,但閣下又是否知道,在眾多列車當中,新新舊舊,究竟有多少是國產呢?

1. 港鐵北車長客電動列車 C-Train

港鐵北車長客電動列車,代號為 MTR C-Train,由長春軌道客車生產,德國 Tricon Design AG 設計,港鐵當年一共購入 22 列,每列由 8 個車卡組成,合共 176 個車卡;營運最高速度達 80km/h。早於 2011 年 12 月已投入服務,它可以通行市區四線(荃灣線 / 港島線 / 將軍澳線 / 觀塘線),現主力行走於觀塘線。

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2. 港鐵北車長客電動列車 S-Train

同屬港鐵北車長客電動列車,代號為 S-Train,由長春軌道客車及上海電氣-阿爾斯通合作生產,法國 MBD Design 設計,屬南港島線的無人駕駛列車,將會行經金鐘至海怡半島共 5 個站。列車數量為 10 列,每列僅由 3 個車卡組成,營運最高速度為 80km/h,2016 年年底投入服務。

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3. 港鐵中車長客電動列車(假千九)

港鐵中車長客電動列車,由長春軌道客車生產,法國 MBD Design 設計。基於其設計外形近似同屬港鐵日本製的近畿川崎電動列車 SP1900,因而被鐵路迷戲稱為「假千九」。它將會負責未來由西鐵線及馬鞍山線貫串的東西線(屯門至烏溪沙)。列車數量為 14 列,每列共有 8 個車卡組成,其營運最高速度為 130km/h,預計將於 2017 年投入服務。

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4. 港鐵中車四方電動列車 Q-Train

代號為 Q-Train 的港鐵中車四方電動列車,正正係「裂紋事件」的中國南車青島四方機車車輛所製作,設計由法國 MBD Design 負責,是次購買數量足有 93 列列車,用以取代現時由 1979 年投入服務,英國製的都城嘉慕列車(Metro-Cammell Train),足足佔現時市區四線列車總數的 70%,成為日後的主力!營運最高速度為 80km/h,預計首批將於 2018 年投入服務。 

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Q-Train 預想圖

【冷知識】中國製港鐵列車你識幾多?

值得一提的是,營運最高速度達 350km/h 嘅深廣高鐵列車,亦是由中國南車青島四方機車車輛負責生產。

Source:ezone.hk
Photo Credit:crc.chinacnr、construction-post

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