打邊爐要有爐，去旅行要有喼 (行李箱)；喼嘅野除咗賣輕、智能鎖同 smooth，仲可以賣咩？德國喼品牌 RIMOWA 推出新喼，喼身內置電子標籤 (Electronic Tag)，希望方便用家透過 Apps，就可以完成托運行李的程序。喼都咁高智能，好嘢！之不過，成皮嘢買個高科技智能喼，唔代表可以完全享受電子標籤帶來的方便與好處，因為限制似乎都唔少。ezone.hk 記者一齊同大家睇睇，RIMOWA 呢款新喼可以有幾矛盾。
矛盾一：高科技 vs 低兼容
RIMOWA 今次呢個行李箱，老實講個電子標籤真係型，但想玩到呢個電子標籤，就只能用 iOS 專用 App 去控制，Android 用戶暫時未有得玩。除 iOS 專用 App，用戶如想用電子標籤把行李寄艙，都要配合航空公司指定 App 操作，而現時只有漢莎航空一家航空公司對應。令 RIMOWA 粉絲欣慰的是，廠方話這一系統將會持續擴充，以涵蓋世界各地的航空公司合作夥伴，已知有機會合作的航空公司是聯合航空。
矛盾二：平 vs 貴
今次 RIMOWA 於多個系列行李箱玩電子標籤，Topas、Topas Titanium、Topas Stealth、Salsa、Salsa Deluxe、Limbo 及 Bossa Nova 行李箱系列，均備有配上 RIMOWA 電子標籤的型號供選擇。要讚嘅係，雖然電子標籤看似高科技而且好有型，但客人只需要在現成行李箱原價多付 $500，即可選擇設有電子標籤的型號，算抵玩。問題又來了，RIMOWA 產品本身個價都唔平，最平都要 $7000 up 一個，大 size 更加上到 5 位數，真係未必捨得買，你話係咪好矛盾先？
矛盾三：方便 vs 唔方便
當你真係用 iPhone，又坐漢莎航空公司，但都唔好以為你就享用到電子標籤的好處。等 ezone.hk 記者講講流程先，首先你要用專用 app 註冊你個 RIMOWA 電子標籤喼，再透過航空公司 app 辦理行李箱託運手續，咁就可以取得數碼登機證及數碼行李資料；之後用手機 click 電子標籤喼的資料，即可以透過藍牙將資料發送到喼身的電子標籤。去到機場，可以搵返 RIMOWA 專屬托運站，完成自助登機，並將行李放上運輸帶，螢幕上就會出現行李重量；萬一行李超重，仲可以自己用信用卡俾錢。過程看似方便？確係唔算複雜，但問題來了，哪來一個 RIMOWA 專屬托運站？官方表示，德國主要機場均有托運站為顧客服務。香港國際機場呢？未有。咁算唔算方便？
矛盾四：無用 vs 有用
電子標籤說到底其實係一個芒仔，顯示電子標籤堅係靚仔，不過大家睇完上述限制之後，可能都會覺得有少少「得物無所用」。好彩，個芒仔原來可以顯示一般個人資料，就好似平時行李牌一樣作用，叫做爭返唔少分數咁啦！電子 MON 只顯示黑、白、綠三色，外貌同紙製的行李牌幾乎一樣；至於點解係綠色，係因為歐盟海關要求所有從歐洲機場出發的航班，所載行李均必須有綠色條紋。電力方面，用兩粒 AAA 電池，最高可以達到 800 次 transfer；而且佢有特別技術令即使切斷電源後，螢幕上仍然可以顯示最後的畫面，更加慳電。到最後，雖然新行李箱好似限制多多，但老老實實全世界都真係唔少 RIMOWA fans，畀得幾千以至萬幾蚊買喼，加多 $500 升級上電子標籤，哪怕未必有用，「型」就已經足夠了！
Source：ezone.hk 【專題報道】