去年,疫情仍嚴峻時,我因為本身駕駛的汽車出現毛病,於是便利用俗稱「一換一」的電動車首次登記稅寬減安排,購入了一輛全新的電動車,雖然這個品牌的電動車充電設施非常完善,而且快速充電一般只需要30至40分鐘便可以完成8成充電,但有時需專程去充電,偶爾也會感到不便,如果可在居住屋苑的停車場設有一個屬於充電設施,便會方便得多了。
EHSS資助計劃的推出
為推動市民轉用電動車,香港特區政府早在2020年10月及2022年8月分兩階段,推出合共35億元的《EV屋苑充電易資助計劃》(簡稱EHSS),協助及鼓勵合資格的現有私人住宅樓宇及屋苑停車場,安裝電動車充電基礎設施,方便車位業主日後能在其停車位安裝充電器,為電動車充電。EHSS推出至今,環保署共收到超過700個申請,可以為141,000個停車位安裝電動車充電基礎設施,不過根據政府網站資料顯示,現時只有不超過30個停車場安裝充電設施,其他申請仍然在批核或進行中,到底發生了什麼問題?
申請EHSS的經驗分享
當時,我對於屋苑為何久久未安裝充電設施存有不少疑問,於是向屋苑的物業管理公司查詢,得到的回覆是屋苑停車場的業主附屬委員會, 早在計劃推出時已經入紙申請,不過業主立案法團業主附屬委員會代表卻一直懸空,所以我便「膽粗粗」參加業主附屬委員會代表選舉,成功當選,並擔任主席。不過當時,我對於如何推動整個安裝計劃及工程,仍然毫無頭緒,剛巧碰見朋友在社交媒體分享在停車場「切燒豬」的相片,好奇一問,才知道原來他們的屋苑已經成功申請EHSS,並準備開始安裝充電設施。
EHSS申請的挑戰與成果
其後向朋友請教申請資助計劃細節後,我便開始與物業管理公司與及工程顧問召開會議,商討如何重啟申請,多月與不同單位商討,包括電力公司以及環保署,經過多次文件往來與及實地視察後,最終就停車場最終覆蓋範圍,及安裝電動車充電基礎設施工程規格,得到環保署的批准,便開始招聘承建商進行安裝工程。
EHSS計劃是政府資助每個車位3萬元,一個停車場以500個車位為上限,即是總共港幣1,500萬上限,招聘承建商是採用公開招標,並經過屋苑特別業主大會通過,才能正式動工。過去一年,屋苑停車場越來越多電動車,而根據政府資料顯示,新增電動車登記亦大幅飆升,證明需求甚大,所以當屋苑居民知道我們的屋苑即將公開招標,聘請承建商安裝基礎充電設施,大家都踴躍出席特別業主大會及投票,最終更以大比數通過安裝決議。不過安裝工程需時接近8至9個月,所以未來仍然面對不同挑戰。預期明年年中,屋苑各業主的車位就可以自行替其電動車充電,雖然辛苦了一整年,不過這也是值得的。
(作者為香港資訊科技商會榮譽會長方保僑。題為編輯擬定。以上內容純屬作者個人意見,並不代表本網立場。)
Source:ezone.hk