防再發生電動車火災? 首爾擬禁充電 9 成以上電動車進入地下停車場

| 蘇家華 | 02-09-2024 00:10 |
防再發生電動車火災? 首爾擬禁充電 9 成以上電動車進入地下停車場

今月韓國首爾發生一場電動車火災,就是在仁川市一楝住宅大廈的地下停車場內,一輛平治 Mercedes-Benz EQE 350+ 電動車着火焚燒,當時火勢長達 8 小時,令約 140 架汽車受波及和燒毀,23 人需入院治療,以及令 1,600 戶居民在之後 1 星期斷水斷電。有見及此,首爾市政府為防範電動車火災再度發生,於是定下新規定,禁止充電超過 90% 的電動車進入地下停車場,於 9 月底生效。

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兩項新規定防再發生電動車火災

韓國首爾市政府為防範電動車火災再次發生,於是定下新規定,第 1 是禁止充電超過 90% 的電動車進入地下停車場,第 2 是如使用位於首爾的公共電動車快速充電站為 EV 補給的話,電量只會充至 80%,並不能 100% 充滿,以上兩項新規定同為下月底生效。

 

韓國教授指新規定不切實際

對於韓國首爾市政府以上兩項新規定,在韓國成均館大學任教並領導電池研究中心的 Yoon Won-Sub 教授向外媒表示當中是不切實際的,過度充電並非電動車中鋰離子電池的主導因素。只因電動車電池 by default 就被設計為永遠無法充滿電,即使儀表板顯示電量達 100% 也好,但當中並非真正 fully charged,故此政府認為電池充滿電後會增加起火風險的想法是未能確定的。此外,首爾市政府還將於下月初宣布額外指導方針,其中或包括汽車製造商需披露電池製造商詳細資訊,以及額外充電限制等。

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Source: Drive


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