90後年輕的士網紅揭行內秘聞！拆解月入7萬迷思 斥Uber「食水深」

香港的士服務質素與司機收入一直是大眾關注的焦點。兩位年輕的全職的士司機兼 Instagram 網絡紅人 Longo（IG@taxidc9）和 Cool仔（IG@team_taxi_dog），接受訪問分享了他們投身行業的經歷、對「月入五萬」傳聞的看法、與網約車平台 Uber 的交手經驗，以及行內鮮為人知的「秘聞」與辛酸。

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的士司機兼網絡紅人

Longo 和 Cool仔選擇在年輕時加入的士行業，各有考量。Longo 在大學時期已兼職駕駛 Uber，後來雖曾任職寫字樓，但因不喜「朝九晚五」的刻板生活，最終選擇了時間更自由的的士司機工作。Cool仔的經歷更為特別，他曾為「首富級」人士工作，月入可達十萬，但卻因工作性質需長時間困於豪宅，犧牲了陪伴家人和女友的時間，故決定轉行。兩人均認同的士司機工時彈性，收入亦相對可觀。Cool仔更表示，希望透過每日穿西裝上班等「搞啲新意」，若能成為網絡紅人，將來可向兒子「炫耀一番」。

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月入10萬轉行做的士司機

兩人都是在年輕時選擇進入這個行業，Longo在大學期間先是做Uber司機，開始接觸點對點運輸，後來轉行做的士司機，中間都有做過寫字樓的工作，發現自己不喜歡朝九晚五的工作，最後選擇了時間更為自由的的士行業。Cool仔以前則是幫首富級的人打工，月入可達10萬，不過要困在豪宅内，沒有時間陪家人和女朋友，最後決定轉行做的士司機。兩人都認為的士司機不但時間自由，收入也相對可觀。

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的士司機月入5萬？

對於網上盛傳的士司機「月入五、六萬」的說法，Cool仔分享了他的實際收入。他表示，剛入行時，扣除成本後每日收入約有$3000，一星期工作六天計算，月入可達約$72,000。然而，隨著車輛及裝備升級令成本增加，加上現時正值旅遊淡季，每日收入或降至$1500到$2000，月薪約$48,000，但仍屬穩定水平。

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的士司機斥Uber食水深

談及網約車平台 Uber，兩位司機均直言其抽佣比例極高（俗稱「食水深」），Longo 指出 Uber 抽成通常超過20%，高級車種更可能高達30%以上。他認為 Uber 系統雖方便，但司機實際收入不如外界想像，且收入透明度不足，因司機接單時無法預知顧客目的地及車資。Cool仔舉例，曾有一次接載乘客3公里，因交通擠塞耗時半小時，Uber 最終只支付他60元，但乘客實際支付的卻是100元，他多次向客服追討不果，對方僅回覆「系統顯示沒有問題」。

反對85折的士但為搶單不得妥協

至於85折的士，Longo和Cool仔都認為這是一個市場現象。Longo表示，雖然85折對乘客來說很吸引，但對於司機來說，收入會受到影響，他更指正價是司機應有的收入，因為有提供服務，Cool仔更提出比喻「老闆出85折的人工，你可以接受嗎？」雖然兩人都不支持85折的士，但他們指出85折的出現是因為市場競爭激烈，司機為了搶單不得不降低價格，Longo又笑指自己遇過「住貝沙灣都叫85折（的士）」。Cool仔提到，85折的士的出現也反映了市場的供需關係，在旅遊淡季或夜間，乘客數量減少，司機為了搶單往往會接受85折的價格。

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客人豪給$500貼士請飲啤酒

作為的士司機，難免會遇到各種各樣的乘客。Longo分享了一些「西客」以及「奇怪客」的故事。Longo提到，有次他載到一位古怪的乘客，去到目的地與人交收後，再次上車回到上車的地點，因此Longo懷疑他販毒。另外，有次他載到兩母子去拜山，他們下車後不慎遺漏了兩個水壺，兒子打電話問Longo自己是不是遺漏了水壺，Longo指自己可以起錶過去兒子的所在處，交還水壺給他，但兒子堅持要Longo寄給他，Longo又指自己沒有時間，叫兒子不然說兩個水壺的價錢，他給兩個水壺的錢給兒子就算，結果兒子不肯，堅持要拿回水壺。雙方堅持了一個禮拜有多，最後兒子親自去問Longo取回。Cool仔則分享了一位機師乘客，因為趕時間，最後給了500元的小費，並說「拿去喝啤酒」，讓他印象深刻。

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司機如何巧妙「拒載」

兩人又分享了行内的專用術語，例如「蕉林」指的是沙田，「麻鷹」則是機場的代稱。這些術語不僅方便司機之間的溝通，也能避免乘客聽懂他們的對話。Longo和Cool仔還提到，的士司機之間有很多不成文的行規，比如如何選擇路線以及如何應對拒載等。有網民指自己在洛士佛臺喝完酒，想回到何文田住處但經常遇到司機拒載。Cool仔解釋因為乘客的目的地太近，司機覺得賺不多，自己不支持拒載，但遇到這種不想接單的情形，自己會不問乘客目的地，由得客人自己說去哪裏，自己再拒絕，這樣在法律上不構成拒載。

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8號風球加價絕對合理

遇到8號風球的情況，的士司機常被批評坐地起價。Longo和Cool仔指，由於絕大部分的車行都會要求司機把車停泊在安全的地方，加上8號風球和黑雨等惡劣天氣是沒有保險的，如果司機有意外，需要自己承擔，所以很多司機都不願意去冒險。Cool仔舉例：「  如果你撞到架波子，再加上你自己架小路寶，加埋可能要陪數以百萬！」不過知道有好多乘客及時惡劣天氣都要上班，或者下班沒有車搭，所以有的士司機都會出來載客，「我就覺得是一個怨打一個怨捱」。

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圖片來源：HKET圖片庫、勞工處

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原文：90後的士司機大爆行内秘聞  每月收入達$7萬？分享西客經歷/怒斥Uber食水深/拒載原來有技巧 @ U HK