伴隨日本山陽新幹線開業40周年及 EVA 播放 20周年推廣，目前仍在運行中的博多－新大阪 EVA 新幹線 500 TYPE EVA 極受歡迎，大家即使無法乘搭亦想要擁有一套模型收藏，之前 ezone.hk 已經詳細介紹過目前市面上有機會購入的不同版本，今次就有第一手 TOMIX 版JR 500-7000系山陽新幹線（500 TYPE EVA）限定組合的開箱報告！
精密版的 EVA 新幹線模型目前除了在日本正規官方商店可以原價購入外，大部分也是炒價或水貨商店叫高不少，但小編在日本 AMAZON 購物網遇到特價，兼是「Amazon Japan G.K.」官方發售，連直送香港的運費只是用了 JPY26,751，信用卡實收 HK$1,856 左右，差不多是原價的七折！３月４日下單３月９日中午已經收貨，非常抵買，可是很快便售完。雖然小編不是專業鐵道模型玩家，但看到 EVA 的光環也忍不住要儲一套。
之前 ezone.hk 曾和大家分享過不同版本的 EVA 新幹線模型資料，在貴價精密鐵道模型中，就只有 KATO 和 TOMIX 推出 EVA 新幹線，而 TOMIX 在 2017 年１月才推出，比 KATO 的會場限定預約版遲了幾個月。但另一方面，TOMIX 還有製作一號車箱內的展覽空間和那 EVA 駕駛倉，而且模型是完全按照實車8卡車廂的配置生產，之前 KATO 的版本是沿用了 16 卡車廂的舊款 500 系新幹線模具。兩者除了車廂數量不同，其實連個別車廂的頂部集電弓設計也不同。這是因為原有 500 系新幹線 W 編成（16卡）退役後，在車廠縮成 8 卡的 V2 編成之際，連內部各種供電和機械設計也有更動，如果追求實物還原，TOMIX 版就比較吸引。
不過講包裝設計，就似乎以 KATO 版本比較豪華， KATO 版雙層包裝的外紙盒有插畫師畫的原圖，而 TOMIX 只有冷冰冰的 CG 官方圖片，但 TOMIX 的內盒則多了一張眾 EVA 男女主角的官方插圖。打開內盒除了看到8卡精美的新幹線，也有其他說明書，當中一張提示大家盒內的排列並非按實車順序，想要整整齊齊便要按圖將車廂放回正確位置和方向。模型上色非常精緻，在一號車廂的車門旁，還可看到日本山陽新幹線開業40周年記念圖案（2015年當時），實車目前已經沒有了，而展覽空間就有提供內構貼紙，需要自己貼上增加細緻度，另外車頂的集電器零件亦要自行裝上，如果只是純收藏不拿出來插電行走，其實也不用多作處理。而 TOMIX 版也是跟隨 N gauge 規格，動力部分已經裝上，甚至可以另外改裝車廂燈飾，只要另配 N gauge 的車軌和控制器就可運轉，但 8 個車卡裝起來逾 1 米長，大家可能會有「土地問題」，而且車軌和控制器也不便宜呀。
Source：ezone.hk