各位上班族，每朝不是逼巴士小巴，就是逼港鐵。雖然港鐵就有票價「可加可減」機制，但似乎都是「有加沒減」，幸好的是港鐵間中也會推出回饋優惠，例如回程 9 折票價優惠。然而，政府與港鐵近日完成票價調整機制檢討，一如既往，暫時並沒有公佈下調票價的消息，而是宣佈推出八達通票價 97 折優惠。
新協議中，港鐵就不再推出以往即日第二程的 9 折優惠，改為每年度推出「每程 97 折」優惠，即是以八達通付款，每程票價就可減少 3%，每年度至少推出爲期半年的優惠。這樣的話，受惠人士就增加至 500 萬人次；不過，對於部份現時享有第二程的 9 折優惠的乘客，新優惠的回饋金額就較以往少。另外，新協議還調整了事故罰款機制，由以往的每次事故罰款 1,500 萬元提升至 2,500 萬。而港鐵轉乘小巴的票價優惠亦有擴展。
對於「每程 97 折」這種「小恩小惠」，網民就一致地負評。認爲港鐵「死性不改」、「新優惠比以往的差」、「常常有事故憑什麽去加價？」更加有網民戲稱這個機制為「只加不減機制」。正如有網民所說「推優惠有何用，直接減價才是正途」！
Source: 經濟日報