中國的「立體快速巴士」（巴鐵）曾於 2010 年被美國《TIME》（時代周刊）評為全球 50 大最佳發明之一，後來卻傳出了涉嫌集資詐騙的消息。2016 年 8 月，巴鐵在河北秦皇島北戴河區富民路進行了高調測試。惟此後進展停滯，北戴河區官方至今依然無法聯絡製造方商討問題。由於巴鐵試驗線影響了當地的交通，官方出於安全考慮，終於日前（6 月 21 日）展開了全面拆除巴鐵試驗線行動。
巴鐵仍在實驗棚
目前，巴鐵試驗車仍然在實驗棚內，車身滿佈塵土；記者拍照，亦被自稱是巴鐵看護的當地居民阻止。長約 300 米的試驗線，有 100 米的鐵軌已被刨開；惟現場指揮施工的男子，拒絕透露所屬的施工方單位。兩個巴鐵站台亦斷電，曾顯示「北戴河巴鐵 1 號全球首測」的顯示屏佈滿塵土。
【熱門新聞】
首測後一直閒置
巴鐵試驗線附近的一間車房腦細指出，從去年 10 月到現在，巴鐵一直閒置，沒有再進行任何試驗，但仍有兩名工人負責看護巴鐵。車房腦細豪言：「巴鐵更像是北戴河區的一個旅遊景點；隨著暑假臨近，趕來拍照的遊人更多，滿以為巴鐵快到測試期了，沒想到卻開始拆了。」
專家質疑可行性
巴鐵曾被媒體形容為「治堵神器」，在去年 8 月進行了處女測試。然而，當時已有專家質疑巴鐵，認為巴鐵的設計沒有考慮到城市配合度和安全問題等。
【熱門新聞】
傳非法集資
隨後更有指，巴鐵的投資方北京華贏凱來資產管理有限公司涉嫌非法集資。消息傳出後，大批投資者紛紛退出訂單，導致巴鐵營運方的資金鏈斷裂。有大陸媒體發現，在去年 12 月，巴鐵公司的人員就已從試驗線撤走。
【熱門新聞】
北戴河區官方表示，曾多次邀約製造方協商巴鐵胎死腹中的問題，不果。如今快要放暑假，試驗棚亦對交通安全產生了影響，遂決定拆除試驗線。可憐的巴鐵，也會被移動到附近的停車場，等待下一步處理。
Source：中新網, wiki