如果是鐵路迷，也許記得上一代 JR 東日本新幹線試驗列車「FASTECH 360」，同樣以時速 360km/h 為目標，不過到最後只能做到 320km/h。也許為了加強競爭力，東日本鐵路公司（JR東日本）於剛剛過去的星期二宣布，將設計及生產一款新型的新幹線試驗列車，再次以時速 360km/h 作為目標。
【科技】
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新的新幹線名為「ALFA-X」（Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation），型式為 E956，配備 10 節車廂，在東北新幹線的路段上測試時，時速已能達 400km/h。新列車研發費用約為 100 億日圓，預計 2031 年春天正式投入服務。
為解決進入隧道時出現的噪音問題，ALFA-X 兩端車頭將採用不同的設計，其中一端與目前的 E5 系列新幹線列車相同，另一端則會拉長。列車的另一特點，是利用主動式垂直和水平液壓器，將車廂和底盤隔離，並加入減震裝置，除了可保持穩定及舒適外，遇到地震時，也可減少脫軌的機會。
Source：itmedia.co.jp