在香港乘搭綠 Van、紅 Van 要講「XX 地點有落」是常識吧!不過,有網民在討論區中出 post 表示,香港人是否有「叫有落」恐懼症,皆因這位網友搭 Van 仔時,發現自己不叫有落,就差點錯過目的地,但叫完有落後,就發現在成半數人一齊落車,還問香港人是否怕醜成咁,還是不懂得搭車?
有網友就指出叫有落,其實是一場心理攻防戰,這完全是 Van 仔司機一手造成,皆因司機甚麼事也可以鬧一餐,太早叫有落又鬧,太遲叫有落又鬧;聲線大一點又表示嚇親,細聲一點又表示聲不到;因而搞到部分乘客寧願等人叫有落也不想自己叫。有網民亦表示認同,留言說叫有落,司機不舉手示意回應,再叫多一次又鬧;同樣司機不舉手示意,當不再叫第二次有落時,到落車時又鬧你。
【精選消息】
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也有網友表示,搭新路線時最怕叫有落,因為怕叫錯及太早叫。更有網友表示驚叫錯,會在心入面練習幾次先,等無人叫時自己先叫。最後,有網友留言叫有落都要有技巧,表示「Van 仔轉緊彎唔好叫,因為司機扭緊軚唔得閒舉手,一轉完彎就可以叫,令司機就會知道你同佢之間有默契,是司機同乘客間的浪漫。」
網民留言
你今日 X 咗未:啲司機乜叉都 X,太早嗌又鬧,太遲嗌又鬧;大聲又話嚇親佢,細聲又話聽唔到;我會俾自己一個目標,例如過咗嗰個街口都冇人嗌嘅我就會嗌。
Darwinism:嗌左唔舉手,再嗌又 X;嗌左唔舉手,唔再嗌,到落車又 X;同人疊聲嗌又撞聾聽唔到,所以搞到遇到少許有禮貌司機個時會好開心。
精密而周詳:其實係一場心理戰,大家一齊鬥忍
千金散盡還復來:好驚嗌錯,會係心入面練習幾次,同等到無人叫先叫
福士蒼汰女朋友:又要諗時機(太早唔得太遲唔得,疊聲唔得,環境太嘈唔得),聲量(清喉嚨),腔調,台詞,plan b(司機聽唔到點算),仲要有心理準備
吐露港公路:轉緊彎唔好嗌,司機扭緊軚冇手舉手,一轉完彎就即嗌,司機就知道我同佢之間好有默契,係司機同乘客之間嘅浪漫
背多分:最怕係第一次搭個班車,第一次搭個條線,唔識路,唔知幾時嗌好
Anpu:有一次搭小巴返學,個小巴司機平時唔洗嗌都會停,因為有半車都同一間學校,唔知係個日趕定點,佢飛左站冇停,過左成個街口,啲人你眼望我眼,最後我叫左,我唔叫應該可以去隔離區
Source:lihkg