日本 Toyota 豐田即將採用 wood pulp 木漿材料製造汽車？報道指，日本 Toyota 豐田正在與京都大學進行研究，採用一種由 wood pulp 木漿材料而來的 cellulose nanofibers 造車。據稱木漿比鋼金屬堅固 5 倍，但木漿的重量只是鋼金屬的 20% 五分之一。Cellulose nanofibers 過去曾用於製造 ink 墨與 transparent displays 透明顯示器，惟未曾用於造車。
車身輕 可省電
尤其在電動車年代，電力成本昂貴但非常重要；車身重量越輕，可省卻更多電力，換言之木漿造車可更經濟更環保！
【精選消息】
報道指，日本 Toyota 豐田與京都大學正在研發 wood pulp 木漿汽車雛型，並計劃於 2020 年之前完成。
日本京都大學教授 Hiroyuki Yano 負責率領研發比鋼金屬更輕的 wood pulp 木漿，作為造車材料。
【精選消息】
Hiroyuki Yano 教授展示經過化學處理的木材（圖左）與纖維，並將轉化為用於造車的 cellulose nanofibers 納米纖維。
【熱門新聞】
日本 Toyota 豐田曾於 2016 年的 Milan Design Week 展覽上，展示一款名為 Setsuna 的木頭概念車（下圖）。
Source：toyota, reuters, paultan