九巴增設紅外線感應器 上層滿座立即知

| 柔之拔 | 18-10-2017 05:49 |
九巴增設紅外線感應器 上層滿座立即知

九巴將在車上增設「上層剩餘座位顯示屏」,以及藉官方應用程式 APP 1933 實時傳送載客量資料。

偵測體溫知人數

九巴面書專頁「KMB 九巴專頁」日前發放直播視頻,題為「九巴直擊最新技術:上層空置座位顯示屏」,公布將於九巴車廂的上落車門,以及樓梯旁增設紅外線感應器;以感應乘客體溫及身體移動的方法,從而統計上落客,以及車廂上層的人數。

九巴增設紅外線感應器 上層滿座立即知
上車門的八達通拍卡機旁,增設紅外線感應器。

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車上樓梯旁,增設紅外線感應器。

九巴增設紅外線感應器 上層滿座立即知
落車門位置,增設紅外線感應器。

加裝「上層剩餘座位顯示屏」

九巴並將在車廂下層加裝「上層剩餘座位顯示屏」,讓乘客知道上層是否滿座;又強調「上層剩餘座位顯示屏」具有自動感光功能,倘九巴行駛至較暗環境如隧道,該顯示屏將自動調暗,豪言不會讓乘客感到刺眼。

九巴增設紅外線感應器 上層滿座立即知
圖中示範的九巴車款,上層共有 59 個座位;圖中的上層剩餘座位顯示屏,顯示為「59」,代表上層沒有人類,是吉的(肯定係)。

九巴增設紅外線感應器 上層滿座立即知
當乘客經過樓梯到上層,紅外線感應器偵測到乘客體溫,「上層剩餘座位顯示屏」即由「59」減至「58」。

九巴增設紅外線感應器 上層滿座立即知
圖中有一名乘客在上層,一名乘客正在落樓梯,顯示屏仍顯示「57」,要待乘客完全經過樓梯,才會顯示為「58」。

App 實時傳送車廂客量

九巴又藉上落車門的紅外線感應器,能統計上落車乘客約數,並把數字實時傳送至官方應用程式,讓候車乘客知道即將抵達班次的載客量大概情況。據悉 6 號與 108 號九巴巴士線,將率先藉專用程式提供這項實時車上人數資料。

九巴增設紅外線感應器 上層滿座立即知
九巴在上落車門位置增設紅外線感應器,可收集上落車人數,並將數字即時傳送至專用程式 APP 1933,讓在巴士站候車的乘客,預知即將抵達班次的載客情況。

年底前推出 500 輛

九巴表示,今年年底將有 500 輛九巴加裝紅外線感應系統,與及「上層剩餘座位顯示屏」;目標在 2018 年中旬,支援上述功能的九巴達到 2,000 輛。

網民有 says

Q:如果我在樓梯間停留,點計先?

A:請不要在車廂上落樓梯間停留,危險。紅外線感應器會同時偵測乘客體溫與身體移動,假如你停留,身體靜止狀態,是不作計算。

Q:我抱住嬰兒到上層坐一個座位,但系統會視我們為兩個座位嗎?

A:抱住 BB 上落不方便,我們不建議家長抱 BB 到上層。但我們也會收集更多數據,謝謝!

Q:上層剩餘座位顯示屏,當滿座的時候,有冇彩蛋? 

A:抱歉,滿座也不會有甚麼特別顯示,謝謝閣下的意見。由於現時尚在測試階段,我們會考慮增加顯示屏特效,例如剩餘大量座位或座位告急的時候,以不同顏色顯示之,讓乘客更快掌握上層載客情況。

Q:哪些九巴路線將首先加裝上述系統?

A:現於測試階段,我們將在更多不同車型加裝新系統:希望新系統可嘗試行走不同路線、收集不同情景數據,以提升準確度。

Q:有太陽能嗎?

A:我們有太陽能九巴,但加裝紅外線感應器的九巴,並非太陽能九巴。

 

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Source:Facebook@KMB九巴專頁

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