日本 YouTuber 率先試玩電車で GO! JR 山手線車長初體驗

| Kay | 30-10-2017 11:52 |
日本 YouTuber 率先試玩電車で GO! JR 山手線車長初體驗

喜歡鐵道遊戲的朋友,那就不能錯過將於 11 月 7 日推出的新街機《電車で GO!!》,尤其日思夜想都想成為 JR 列車車長的鐵道迷,相信已經很想看看電車で GO!!是咩玩法,大家想知的話,不妨一看日本 YouTuber 鈴川綾子的率先試玩片段,看看要成為 JR 山手線車長,是需要有哪些準備。

【精選消息】

【精選消息】

街機版電車で GO!!的陳設,可謂跟大家在日本旅遊所見的 JR 山手線列車十分相似,只是內櫳會變成為一個附設 4 個屏幕(3 大 1 小)的駕駛室,而玩家可以對著屏幕,模擬駕駛情景。影片所見鈴川綾子試玩的是初級版的難度,由惠比壽至目黑的短途路線,至於玩法也相當簡單,因此路面指示作出加減速控制,以及衝過劃有金線的軌道就可。最難控制的部分反而是最後到站停車的一刻,因為當中有如駕駛汽車一樣,需要在指定行車距離前,進行減速停車的準備,否則不能在指定位置停車的話,對遊戲成績等級都會有影響。

日本 YouTuber 率先試玩電車で GO! JR 山手線車長初體驗
電車で GO!!街機版外觀跟真正 JR 山手線列車有點相像。

日本 YouTuber 率先試玩電車で GO! JR 山手線車長初體驗
跟真.JR 列車最大不同的地方,是內櫳會變成為一個附設 4 個屏幕(3 大 1 小)的駕駛室。

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駕駛中控台相當簡潔,主要用上左方控制桿作開車、停車的動作。

日本 YouTuber 率先試玩電車で GO! JR 山手線車長初體驗
遊戲開始時只有初級難度可選,而選擇難度後,可見駕駛時間、天氣狀況等資料。

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遊戲進行期間,上方 3 個屏幕代表前方、左方及右方的行車視野,而下方屏幕就顯示列車資訊。

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遊戲最難控制的部分是最後到站停車的一刻,如有過度行駛的情況,系統也會作出相應提示。

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完成遊戲後,遊戲會顯示之前玩家的各個行車路段及等級。

Source: 電車でGO!!, YouTube @ 铃川绫子

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