Switch首款擬真賽車【點評】 Gear. Club Unlimited「有料無課」

| RON | 08-12-2017 18:44 |
Switch首款擬真賽車【點評】 Gear. Club Unlimited「有料無課」

2017年遊戲界出現不少大變化,業界的「課金」現象終於因為一隻「星戰」引起廣泛注意,任天堂Swtich首款擬真類型賽車《Gear. Club Unlimited》卻反其道而行,從手機課金變成單次收費的買斷型式遊戲。

免費下載課金道具的遊戲方式似乎已經被玩家接受,但不少遊戲背後的概念是「Pay to win」,玩家不課金購買道具或抽新角色,幾乎是無法完成遊戲打後的高級關卡,並非只是一些消耗品加乘或縮短時間的設計,所以才會受到玩家唾罵。但課金只是另一種收費形式,本質沒有好與壞。在遊戲主機上,今年亦有不少AAA級大作遊戲加入買箱課金功能,數百元買一隻遊戲未加季票還要買箱,也被玩家質疑到底發生甚麼事。在任天堂Switch上,似乎這個風氣尚未成形,首款擬真類型賽車《Gear. Club Unlimited》,更是從手機課金版本變成單次收費的買斷型式。

Switch首款擬真賽車【點評】 Gear. Club Unlimited「有料無課」

Nintendo Switch首款擬真賽車遊戲《Gear.Club Unlimited》除了保留原有手機版的80款知名賽車、430場賽事、200條以上賽道及可以在自己的俱樂部車庫內任意改裝車輛等要素外,更加入單機畫面分割模式,讓最多4名玩家利用Joy-con同場競速對決,但手提模式畫面細小,還是最多兩人較量比較理想。另外,於線上對戰模式中,最多支援10人同時聯機比賽,亦可選擇讀取其他玩家的遊戲紀錄來進行時間校量,當然也會有必備的世界排名模式。

Switch首款擬真賽車【點評】 Gear. Club Unlimited「有料無課」

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Switch首款擬真賽車【點評】 Gear. Club Unlimited「有料無課」

雖然Swtich的硬件性能不太高,但也總算是現代水準,《Gear.Club Unlimited》取消了所有手機版的觸控操作,但有保留體感操作轉向及對應震動功能,支援手提、桌面及TV座機模式,和一般賽車遊戲相同,賽道和車輛也見豐富,除了公路賽車外,亦有RALLY越野賽及車輛可選擇,賽道也會有晝夜等變化,如「地中海」、「沙漠」及「阿爾卑斯山」等景色。原本在手機版的課金項目,在Switch版只要勝出賽事和達成不同任務條件,便會免費獲得,用來購買及升級車輛性能、改裝外觀,以及粉飾和擴建自己的俱樂部車庫。遊戲操作分成三級設定,有不同程度的駕駛輔助功能,手波入彎亦沒有問題,單機模式亦有像《Forza》系列的入彎提示及任意時間回溯功能,沒有了缺錢課金的壓力,可以更盡情「鍊車」。

Switch首款擬真賽車【點評】 Gear. Club Unlimited「有料無課」

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Switch首款擬真賽車【點評】 Gear. Club Unlimited「有料無課」

 

  • 名稱:《極速俱樂部 無限》Gear. Club Unlimited
  • 語言:英語
  • 字幕:繁體中文/簡體中文/英文/日文
  • 平台:Nintendo Switch
  • 售價:HKD 388 (香港)
  • 遊戲類型:賽車類
  • 遊玩人數:1 ~ 4 人 (最多支援10人同時線上競賽)
  • 開發:Eden Games
  • 發行:H2 Interactive Co., Ltd.
  • 香港代理:Game Source Entertainment
  • 版權標記:© Developed by Eden Games Published by H2 Interactive Co., Ltd.
  • 官方網站:http://gear.club/


Source:ezone.hk

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