歐盟委員會據報已取得足夠成員國支持，將對中國進口電動車徵收高達45%的關稅。此舉主要是為保護歐洲本土汽車產業，但可能引發一場新的貿易戰。
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RTHK引述據路透社報導，歐盟委員會當天就對中國電動車加徵關稅的提案進行表決，結果獲得10個成員國支持，5個反對，12個棄權。其中，歐盟最大經濟體和主要汽車生產國德國投下了反對票。
歐盟委員會表示，儘管已取得足夠支持通過該提案，但仍會與中國繼續談判，探索替代解決方案。歐盟委員會補充稱，任何替代方案都必須完全符合世界貿易組織（WTO）的規定，能夠充分解決歐盟委員會調查所確定的損害性補貼問題，並具有可監督性和可執行性。
德國車廠首當其衝
歐洲汽車業界普遍反對加徵關稅，特別是德國汽車製造商。他們擔心，此舉將損害歐洲汽車產業的競爭力，並可能導致中國採取報復措施。
德國汽車巨頭寶馬集團形容這次表決是「歐洲汽車產業的致命訊號」，呼籲布魯塞爾與北京需要迅速達成解決方案，以防止貿易衝突。大眾汽車集團亦表示，加徵關稅是「錯誤決定」，並警告稱這將對歐洲消費者和企業造成負面影響。
中方批歐盟「保護主義」呼籲重回談判桌
中國商務部新聞發言人就此事發表聲明，堅決反對歐盟的決定，並譴責歐方在反補貼案中採取不公平、不合規、不合理的保護主義做法。中方認為，歐盟此舉嚴重違反世界貿易組織（WTO）規則，干擾正常國際貿易秩序，不僅阻礙中歐貿易投資合作，延緩歐盟自身綠色轉型進程，更將影響全球應對氣候變化的共同努力。
發言人指出，加徵關稅並不能解決任何問題，只會動搖和阻礙中國企業對歐投資合作的信心和決心。中方敦促歐方真正展現落實政治意願的實際行動，回到通過磋商解決貿易摩擦的正確軌道。同時，中方也表示將採取一切措施，堅定維護中國企業的利益。
Source：RTHK
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