南韓首爾地鐵在上下班的繁忙時段經常出現大量乘客，導致地鐵車廂擁擠不堪。最近，首爾交通公社決定在人潮最多的「4 號線」試行「無座位車廂」，希望能夠舒解人流。然而，當地民眾對於這項「拆椅子」政策評價好壞不一。想知一眾香港打工仔又點睇，即刻睇埋落去啦！
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綜合外媒報道，日前首爾交通公社（서울교통공사）開始在今日 7 至 9 時的上班繁忙時段試用「無座位車廂」，力圖舒緩擠逼人流。在試行新措施的「4 號線」，每班列車都會有一節車廂改裝成「無座位車廂」，僅保留關愛座。
根據首爾交通公社統計顯示，截至去年第三季，地鐵「4 號線」的擁擠程度最高，達到了 193.4%。因此，公社選擇從「4 號線」開始試行政策。通過拆除座椅，預計地鐵的擁堵程度將改善 40%，每節車廂將確保有 12.6 平方米的乘車空間，從而提高通勤者的舒適度。為了防止因拆除座椅可能導致的安全事故，公社將增加車廂內的吊桿和把手數量，緩解人潮同時確保乘客安全。
然而，對於這項政策，當地民眾意見褒貶不一。一位 30 多歲上班族表示，由於「4 號線」的車廂人潮實在太多，他無法確定這項政策是否能有效緩解擁擠情況。另一方面，也有許多乘客支持拆除座椅的政策。一位 60 多歲女乘客表示，「椅子被拆除後，感覺舒服多了。在早晨時段，原本非常擁擠，而且站立的空間非常狹窄」。至於一眾香港上班族和網民都有不少意見，其中有人認為「香港學下啦！」，亦有人笑稱「香港照跟啲老友記就會自設櫈仔」。
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Source：news.ltn.com、ezone.hk