自港車北上正式推出以來，吸引大批香港的車主申請，在周末來一趟自駕遊，輕鬆到大灣區各個城市暢遊、吃喝玩樂及購物，在各大熱門商圈，經常都會見到大量單牌港車在路上行駛，不過對於電動車車主而言，最怕就是充電問題。
現時，在國內的電動車充電標準，使用國標 (GB/T) 制式，與香港電動車使用的 CSS2 (歐標)有所不同，車主若要使用國標充電站，就要自備轉接線或插頭，但又會增加一定使用上的風險。最近，除了港珠澳大橋為港車北上的落腳點外，深圳則為中港雙牌車的過關城市，最近當局宣佈，深圳首批的歐標充電站正式開放，為香港電動車車主提供便利。另一方面，香港電動車充電站位置分佈香港18區，位置及充電設備按此。
深圳歐標電動車充電站指南
深圳充電站規格
現時在香港的電動車充電站，按照環保署的文件，一般會分為 13A 標準充、≦20kW 中充、>20kW 快充及 120kW 以上的超充，但在國內的定義中，就有分為慢充、小直流、快充及超充，而對應的功率亦有不同，在內地所謂的慢充，有些已達香港中充電的標準，大家可參考以下的列表。此外，內地大多數的充電站都是國標 (GB/T) 制式，若香港車主要直接使用，便要自們 GB/T > CSS2 轉接器，或者選用本文介紹的歐標充電站。
| 香港充電規格 | 內地充電規格 |
| 標準充電(13A) | 慢充(≦20kW) |
| 中充(≦20kW) | 快充/小直流(20-60kW) |
| 快充(>20kW) | 快充(60-240kW) |
| 超充(120kW+) | 超充(>480kW) |
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深圳歐標充電站位置
據深圳市政府的公佈，今年以來單計經港珠澳大橋往返兩地達 3,200 車次，加上原本恆常的中港牌私家車，越來越多港人自駕到大灣區，深圳巴士集團最近推出了首批適合港車使用的歐標充電站。目前，首批歐標充電站共有 5 個地點，分別在於各大商圈及知名超市附近，都是港人熱愛的出行地點，例如萬象天地、深業上城、山姆超市等，詳情如下：
| 深圳歐標充電站 | 地址 | 附近知名地點 |
| 南山粵海街道充電驛站 | 南山區粵海街道科興路與科技中三路交叉口西南150米 | 萬象天地 （深圳萬象天地一日遊） |
| 南山留創大廈充電驛站 | 南山區粵海街道留創大廈南側便民公益停車場 | 前海山姆 （山姆超市必買推介） |
| 福田深康充電驛站 | 福田區僑香二道 | 福田山姆 （福田區好去處） |
| 公交大廈充電站 | 福田區蓮花街道公交大廈 | 深業上城 |
| 水質廠充電站 | 福田區白石路 | 福田汽車站 |
深圳歐標充電站收費
在充電收費方面，大家透過充電在手 App 或小程序，已經能找到充電站的位置，以及因應不同時段而收取的費用，大約每度電為 ¥0.8 至 ¥1.5，視乎是否繁忙時段而定。此外，透過 App 或小程序，可以即時查看充電位的使用情況，這樣就能更有預算。
| 深圳歐標充電站 | 充電椿規格 | 充電價錢 |
| 南山粵海街道充電驛站 | 7kW x 2 | ¥0.82-1.49 / 度 |
| 南山留創大廈充電驛站 | 7kW x 2 | ¥0.85-1.52 / 度 |
| 福田深康充電驛站 | 7kW x 2 | ¥0.79-1.52 / 度 |
| 公交大廈充電站 | 7kW x 2 | ¥0.79-1.49 / 度 |
| 水質廠充電站 | 7kW x 2 | ¥0.85-1.52 / 度 |
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深圳歐標充電站使用方法
車主只要下載《充電在手》App，或者在支付寶Alipay或微信we chat的「小程序」搜尋《充电在手》，選擇「电站搜索」，輸入「欧标」（要用簡體字），按「搜尋」。就可以找到附近的充電站，對於香港用戶，建議後者比較方便。當要使用充電服務時，只要以 App 掃描充電椿上的 QR Code，便可預付費用開始充電，完成後若果仍有餘額，將會自動退還。
按下圖了解微信we chat的「小程序」《充电在手》瀏覽步驟︰
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深圳歐標充電站好去處
在以上的歐標充電站，都有提供休息區，並有飲品出售，車主在等待充電時，可以稍作休息，或到附近的知名商場或超市。此外，若果在充電後繼續開車出發，在各個充電站 10 至 15 分鐘車程內，都有不少熱門景點可供遊覽，以下便為大家提供一些參考。
| 深圳歐標充電站 | 附近景點 |
| 南山粵海街道充電驛站 | 南頭古城（南頭古城有咩玩） |
| 南山留創大廈充電驛站 | 深圳灣公園 |
| 福田深康充電驛站 | 深圳國際園林花卉博覽園 |
| 公交大廈充電站 | 蓮花山公園 （蓮花山公園有咩玩） |
| 水質廠充電站 | 華僑城歡樂海岸 |
深圳停車場使用方法
現時不少深圳停車場，都裝有自動車牌識別系統，部份已經支援單牌港車。現時，深圳市交通運輸局已經制定工作計劃，要求各停車場升級系統，能自動識別港澳車牌。據深圳市政府的資料，截至 2023 年底，全市已有 100 個停車場完成升級，主要在福田及南山區。同時，政府亦要求未完成改造的停車場，至少要能讓港車掃碼或人手登記進入，車主們可以放心。
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