路上零意外固然是大家都想做到，但往往街上就是會有粗心大意的司機或行人不顧交通規則地胡亂駕駛或過馬路，因而發生交通意外。近日英國公布一項跟道路交通事故的分析，提到混能與電動車是比一般汽油及柴油車更易撞倒行人，釀成意外，尤其在城鎮是更易出現這情況。
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倫敦衛生與熱帶醫學院 LSHTM 流行病學和統計學教授 Phil Edwards 及其團隊日前發表的研究，研究了 2013 年至 2017 年英國旅行和道路事故數據，從中可見這些年來有 916,713 名因交通意外傷亡，其中 120,197 名是行人，以及有超過 96,000 人被汽車或的士撞倒。當中雖有 3/4 的行人碰撞事故是由汽油或柴油車造成，但其實比較相同行駛距離下，因混能及電動車而出現人命傷亡的比例則更高，如以行駛 1 億英里的里數來計，混能及電動車造成的行人傷亡數字為 5.16 人，但汽油和柴油汽車只得 2.4 人。
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另外研究團隊也發現，在農村地區的汽油車、柴油車、混能車及電動車對行人構成危險的程度相若，但在城鎮的話，電動車撞倒行人的可能性就比汽油車或柴油車高出 3 倍。原因或為一般電動車備有駕駛分貝較低，操作更寧靜這些「好功能」，加上電動車用家往往更年輕，或低估路面情況，因此較易發生意外。而雖說自 2019 年 7 月後在歐洲銷售的所有混能車和電動車都必須配備車輛聲音警報系統，但現時路面上仍有有數十萬計的電動車是沒有安裝該系統的。因此如政府可確保所有電動車都安裝這系統的話，那麼真可能會減少相關交通事故的出現。
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Source: The Guardian