低空經濟是一個新興的發展領域,香港也不例外。立法會議員陳紹雄在《千禧年代》節目中指出,香港應積極借鏡內地及歐美的成功經驗,推動低空經濟。他建議,以大埔科學園作為無人機升降的試點,運載小食和飲品到大埔海濱長廊,或在西九龍海濱運貨到港島區。
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無人機技術推動低空經濟
在無人機技術迅速進步下,低空經濟潛力不可小覷。議員陳紹雄提出,香港應借鑒內地及歐美的經驗,以加速本地低空經濟的推動。他建議以大埔科學園作為試點,利用無人機運載小食和飲品,從大埔海濱長廊到西九龍海濱,再到港島區。這樣的試點不僅能夠驗證技術的可行性,也能為未來的更大規模應用做好準備。
政府推動低空經濟措施
目前,香港政府也在積極推動低空經濟,準備以無人機載貨作為起點,逐步推進不同的試點項目。這些計劃從近至遠、由輕至重,循序漸進地展開,並會指定一名副司長負責協調。這樣的安排有助於確保各部門之間的協作,避免出現政策上的瓶頸和執行上的困難。智慧城市聯盟榮譽會長楊全盛指出,香港在推動低空經濟方面相對落後,應該更加市場導向,讓市場需求來決定項目的優先次序。
市場導向與政策改革
楊全盛認為,政府應該拆除現有的政策壁壘,放寬限制,主動出擊,才能真正推動低空經濟的發展。只有這樣,香港才能在這一新的經濟領域中取得競爭優勢,並為市民帶來更多便利和創新服務。此外,工業界立法會議員吳永嘉提議,政府應考慮利用無人機作載客觀光用途。鄉議局立法會議員劉業強則認為,在低密度發展區域,如北都生態康樂旅遊圈,可以率先進行空中的士試點,接載旅客進行觀光。然而,署理運輸及物流局局長廖振新指出,載人無人機的風險比載貨高得多,現階段應優先考慮無人機載貨,再逐步推進載人飛行活動。
政府應重檢禁飛區?
香港有很多禁飛區,這也限制了無人機的應用。陳紹雄建議當局重新檢視這些禁飛區,並期望政府成立跨部門小組,由副司長統籌,推動低空經濟發展。楊全盛強調,應市場導向推動低空經濟,政府應拆牆鬆綁,主動出擊,為低空經濟創造更好的發展環境。通過借鑒內地及歐美的經驗,香港有望在低空經濟領域取得突破性進展。
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Source:rthk