近日，Tesla 特斯拉宣布將召回超過180萬輛電動車，涉及多款熱門車型，包括Model S、Model 3、Model X和Model Y。此次召回行動是 Tesla 歷史上最大規模的一次，全因「這1原因」引起安全風險！
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Tesla 大規模召回：引擎蓋問題引發安全隱患
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 7 月 31 日公告，Tesla 特斯拉宣布將召回超過180萬輛電動車，涉及多款熱門車型，包括Model S、Model 3、Model X和Model Y。此次召回的主要原因是前引擎蓋卡扣存在鬆動風險，可能導致引擎蓋在行駛途中突然打開，對駕駛安全構成威脅。
受影響車型
受影響車型涉及 2013 年至 2021 年之間生產的 Model S、2015 年至 2021 年生產的 Model X、2017 年至 2021 年生產的 Model 3，以及 2020 年至2021年 生產的 Model Y。雖然 Tesla 指，受影響車輛數為 180 萬輛，但從車型跟年份看，幾乎涵蓋所有車輛。所幸問題一樣可軟體更新解決，Tesla 於 7 月 15 日已推送軟體更新，建議所有 Tesla 車主近期注意版號 2024.20.100 更新，以確保行車安全。該更新將在車輛引擎蓋未完全鎖定時通知駕駛員，引擎蓋在行駛中打開，Tesla 將免費為受影響車輛的車主進行維修，以確保引擎蓋卡扣的安全性。至7月20日，Tesla 沒有收到任何因該問題引起的事故或傷害報告。
【相關報道】
Source：路透社
網上流傳充電加速「黑科技」？？
緩慢的充電速度給電動車使用者帶來不便。因此，在 Tesla 論壇等各網上社交平台，有用戶發文，指自己曾實測，如果將濕毛巾放在充電電纜把手上，充電速度將會提升。根據美國汽車專業媒體《Out of Specs》的實際測試顯示，充電速度從58kW上升到119kW。有車主表示，實測證實辦法確實可以提升充電速度，特別是在炎熱的天氣下，效果更為明顯。
Tesla 警告車主：不要用濕毛巾包住充電槍！
Tesla 團隊透過官方社群媒體帳號發布警告，不少車主為了提高電動車充電速度，將濕毛巾裹住充電槍，這種行為不能模仿！電動車充電系統受周圍溫度影響很大，如果不是適當的溫度，充電速度必然會變慢。在充電樁把手上貼濕毛巾不會提高充電速度，還會妨礙溫度監控，造成過熱或損壞的危險。為了讓系統正常運作，並偵測到實際充電問題。負責充電相關資訊的 @TeslaCharging 社交平台帳號也強調，這種做法會干擾溫度監測器，請避免這樣做以便系統能正常運作。
Source：汽車之家
【同場加映：港車北上香港Tesla大陸充電攻略 珠海充電站、電動車叉電轉接頭種類電壓價錢】
充電制式中港兩地不同
目前，香港出售的電動車，充電標準絕大多數都是採用歐洲標準 Type 2 (AC 中/慢充)，以及 CCS2 (DC 快充)，而內地則使用國標 GB/T 20234.1，並分 AC 及 DC 兩種接頭，因此並不能直接連接，需要使用轉接器才能充電，大家可從下表了解內地國標的詳細標準。
香港充電標準
| 充電標準 | AC（中充） | DC（快充） | ||
| 汽車品牌 | Type 1 | Type 2 | CHAdeMO | CCS2 |
| Nissan | Tesla, Audi, Mercedes Benz, BMW, Hyundai 等 | Nissan | Tesla, Audi, Mercedes Benz, BMW, Hyundai 等 | |
內地充電標準
| 充電模式 | 連接器種類 | 額定電壓 | 額定電流 | 最大功率 |
|---|---|---|---|---|
| 模式2 | AC（20234.2） | 250 V AC | 10 A | 27.7 kW |
| 16 A | ||||
| 32 A | ||||
| 模式3 | 440 V AC | 16 A | ||
| 32 A | ||||
| 63 A | ||||
| 模式4 | DC（20234.3） | 750 V / 1000 V DC | 80 A | 250 kW
|
| 125 A | ||||
| 200 A | ||||
| 250 A |
電動車充電轉接器價錢
目前，有部份車廠有推出原廠的轉接頭，以 Tesla 為例官網定價為 $3,200，並設有 AC 及 DC 兩個版本，當中 AC 版供 Model 3 及 Model Y 使用，而 DC 版則供 Model S 及 Model X 使用。至於其他品牌，部份廠商亦有推出原廠轉接頭，售價由千餘元至 $5,000 不等。
此外，現時坊間亦有出售一些雜廠的轉接器，對應充電站已提供充電線，只是一個像茶杯大小的轉接頭，攜帶時十分方便，而且既有 AC 亦有 DC 選擇，不少都在千元以內。不過，此類的轉接器，未必經過原廠的測試，若果車主選用要自行承擔風險，萬一因充電出意外原廠亦不會提供保養服務。
搜尋內地充電站
當準備好轉接器後，大家就要先規劃好路線，因為以一般電動車計算，續航力通常都只有 300 至 400 公里，而單是港珠澳大橋長度已有 55 公里，來回即是 110 公里，若果打算自駕遊一、兩日，而且會跨市行駛，很大機會要在內地充電，要留意在途中是否有可用的充電站。現時，內地的電動車充電站十分之多，在珠海、深圳、廣州等大城市的市中心及商業區很容易就能找到，建議大家用《高德地圖》，只要輸入「充電站」，便可再在目錄中選擇「充電功率」，按照自己的轉接器標準選擇快充或慢充，就能找到附近的充電站位置及收費，而且更有即時使用情況更新。
至於收費方面，目前內地的 AC 充電站，都是以用電量計費為主，普遍為每度電 RMB 1-2，個別充電站有時又會有特價，大家可以留意地圖上的更新。 此外，另一個方法搜尋充電站，可在《高德地圖》App 首頁→更多工具→服務→充電站，就能顯示不同地區的充電站位置，以便規劃行程。
珠海充電熱點
作為抵達內地及回港前必經之地，對於電動車車主很大機會都會用到珠海市區的充電站，今次 ezone.hk 就為大家搜羅幾個熱門的珠海充電站，適合大部份的車主選用，詳情可以參考以下的列表。
| 收費 | 充電位數量 | 位置 | |
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小可樂仁恆濱海中心充電站 |
RMB 1/度
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快充： 12 、慢充：6
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珠海市香洲區情侶南路1號仁恆濱海中心地下停車場B-099
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安充電汽車充電站(碧海飯店) |
RMB 1.08/度 |
快充：8 |
珠海市香洲區碧海酒店地面停車場 |
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南方電網汽車充電站(珠海市港珠澳大橋人工島地下停車場負一層公共充電站歐標) |
RMB 0.92/度 |
快充：37 、慢充：13 |
珠海市香洲區拱北街港珠澳大橋珠海口岸客運站 |
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小桔汽車充電站(拱北城市悅棧充電站) |
RMB：1.18/度 |
快充：6 |
小桔汽車充電站(拱北城市悅棧充電站) |
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驛充電汽車充電站(珠海匯基超級) |
RMB 1.24/度 |
快充：32、慢充：18 |
珠海市香洲區象往酒店停車場 |
內地停車場使用方法
現時，內地的一些新落成停車場，會採用自動車牌辨識系統，並可支援港澳車牌，然後車主可透過電子支付繳費即可使用。若果未能辨識，大多數停車場都會提供 QR Code，讓無法辨識車牌的車輛，以 WeChat 掃描即可入場當作憑證，如常繳費使用停車場。此外，若以上方法都不能成功，大家可以致電職員幫忙開閘，普遍都能人手處理。