北環線項目落實首階段古洞站 2027 年竣工 未來貫通東鐵及屯馬線

| 蘇家華 | 09-04-2025 13:58 |
北環線項目落實首階段古洞站 2027 年竣工 未來貫通東鐵及屯馬線

行會宣布港鐵北環線項目及北環線主線正式落實!北環線項目確定會分兩階段進行,未來將可貫通東鐵線及屯馬線,而來往錦上路站和古洞站車程可由現時繁忙時段的 60 至 80 分鐘,大幅縮短至 12 分鐘的。

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北環線項目落實分兩階段進行

行會宣布港鐵北環線項目及主線已經落實,首階段古洞站已在 2023 年 9 月動工,先在現有東鐵線落馬洲支線隧道上方興建,料於 2027 年竣工,以配合古洞北新發展區主要新增居民的遷入時間;第 2 階段為北環線主線,當中會興建長約 10.7km 的鐵路,連接現有屯馬線錦上路站與古洞站,並於凹頭、牛潭尾和新田設 3 個新車站,目標於 2034 年完成,屆時北環線將可貫通東鐵線及屯馬線,讓市民乘車更為方便外,來往錦上路站和古洞站的車程,預計可由現時繁忙時間需時約 60 至 80 分鐘,大幅縮減至約 12 分鐘。

政府發言人表示,北環線主線將成為北部都會區主要交通骨幹,亦形成一條貫通新界和九龍市區的環狀鐵路,大大改善現有鐵路網絡連接,釋放沿線一帶土地發展潛力。

北環線項目落實首階段古洞站 2027 年竣工 未來貫通東鐵及屯馬線
行會宣布北環線項目及主線已經落實,首階段古洞站已在 2023 年 9 月動工,料於 2027 年竣工。

北環線項目落實首階段古洞站 2027 年竣工 未來貫通東鐵及屯馬線
第 2 階段為北環線主線,當中會興建長約 10.7km 的鐵路,連接現有屯馬線錦上路站與古洞站,並於凹頭、牛潭尾和新田設 3 個新車站,目標於 2034 年完成。

北環線項目落實首階段古洞站 2027 年竣工 未來貫通東鐵及屯馬線
北環線將可貫通東鐵線及屯馬線,來往錦上路站和古洞站的車程,預計可由現時繁忙時間需時約 60 至 80 分鐘,大幅縮減至約 12 分鐘。

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    Source: 香港特別行政區政府新聞公報

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