香港政府積極推動低空經濟，順豐旗下豐翼科技的無人機項目成功入選「監管沙盒」首批試點。首階段將於離島試行三條航線，利用無人機運送藥品及快遞，旨在提升偏遠地區物流效率。順豐香港技術主管透露，未來更計劃拓展至全港及跨境航線，結合無人車技術，實現更快速便捷的物流服務，有望大幅降低運輸成本。
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香港積極發展低空經濟，順豐旗下豐翼科技的無人機項目，成功入選政府低空經濟「監管沙盒」首批試點項目。順豐香港計劃分三階段在港發展低空物流，首階段將於離島建立低空走廊，以民生及醫療服務為切入點，利用無人機運送藥品及快遞，回應偏遠地區的物流需求。
離島先行 提升效率
順豐香港首席技術官劉智宏表示，首階段將開通「數碼港—長洲醫院」、「數碼港—南丫島」、「長洲醫院—南丫島」三條航線。他以數碼港往來長洲醫院航線為例，指出現時渡輪需時超過一小時，班次亦有限制，但使用物流無人機只需24分鐘，時效提升超過六成。公共事務及傳訊負責人廖家欣補充，無人機可實現24小時無間斷運送，不受交通阻塞影響，適用於藥品、日用品補給甚至送餐等多種場景。
擴展網絡 連接灣區
第二階段，順豐計劃將低空網絡延伸至北部大都會及其他地區，於全港設置約10個起降點，並以青衣的順豐總部為起點，形成香港的低空主幹線。最終目標是建立「南北東線」跨境航線，北至深圳、廣州、中山，南至珠海、澳門，東至惠州，將香港打造成大灣區低空經濟的中心之一。劉智宏對此充滿信心，認為順豐在內地成熟的商業運作模式是其強大優勢，目前豐翼無人機在全國累計飛行里程已超過627萬公里，運輸貨物逾752萬件。
技術領先 應對挑戰
豐翼科技已自主研發多款無人機，如靈活應急配送的「方舟20」、針對全球法規設計的「豐翼-虎鯨」及適用於中短距離配送的「方舟40」。劉智宏透露，公司正測試「無人機」結合「無人車」的智能接駁系統，用戶可透過手機程式下單，在無人機接駁櫃收寄快遞，實現同城快件平均兩小時、跨城快件平均三小時送達，航空件時效亦可縮短一半。他預計，此模式在離島或偏遠地區可降低運輸成本達四成以上。
借鑒經驗 共創未來
順豐香港將參考深圳利用無人機進行醫療運輸的經驗。據悉，豐翼科技自2023年起已與寶安區中心血站合作，開通10條航線提供全天候送血服務，無人機送血佔總訂單比例超過三成。寶安區中心血站業務科主任劉永梅表示，無人機送血可縮短運輸時間，最快30分鐘從寶安中心血站到沙井深圳市中西醫結合醫院，提高效率及確定性。
儘管前景廣闊，劉智宏坦言香港發展低空經濟仍面臨法制、地域限制及公眾接受度等挑戰。他期望政府能提供更多配套，如租用場地作起降點，並適當放寬噪音及物業規管等條例。他強調豐翼無人機已進行多次安全測試，關鍵系統採用多重冗餘設計，並配備窄帶蜂窩通信系統及4G模組，確保在各種環境下安全飛行，希望市民能對此放心。
Source：hket
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