比亞迪 BYD 近年致力開拓海外市場,其中重點就是日本。現時比亞迪引入了 4 款電動車在日本銷售,包括Dolphin、Atto 3、Seal 和 Sealion 7,不過品牌預料在下年在日推出電動 K-Car,試圖動搖當地 K-Car 暢銷王:日產 Nissan Sakura 的地位。
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K-Car 是日本市場獨有的車系,除有停車便利、適合城市通勤等優勢外,還可享受低稅優惠。據當地法例所提,K-Car 車身長度不得超過 3.4m、闊度不得超過 1.48m、高度不得高於 2m,最大馬力則為 64 匹。說來現時幾乎沒有海外車企有推出 K-Car,唯一例外是 Smart ForTwo,通過縮窄車身並限制排量至 0.66L,以符合日本法規,不過以上情況在下年就會有所改變,因為比亞迪正研發一款電動 K-Car,試圖動搖當地 K-Car 暢銷王日產 Sakura 的地位,可能是首個真正為日本市場度身訂造 K-Car 的海外車企,或於下年推出。車價方面,比亞迪電動 K-Car 預計定於 US$17,700(約 HK$137,326)起,比日產 Sakura 的 US$18,250(約 HK$141,593)起明顯便宜的。
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Source: IT 之家