韓國正加緊研發新一代超高速交通工具「真空管高速列車」（Hypertube），期望能將首爾至釜山的行車時間縮短至僅需20分鐘，速度遠超現有的KTX列車。該計劃自2009年啟動，韓國國土交通部近日宣布，將投放約127億韓元（折合約港幣670萬元）專注研發懸浮及推進核心技術。此舉標誌著Hypertube距離實現邁進重要一步。
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據南韓傳媒報導，韓國正積極研發「真空管高速列車」（Hypertube），目標將首爾至釜山的交通時間縮短至僅20分鐘。該計畫由韓國鐵道技術研究院自2009年啟動，並於2020年完成縮小模型測試，模型在接近真空環境下時速達1019公里，展現高速潛力。
目前，韓國國土交通部於2025年4月正式宣布將投入127億韓元（約新台幣2.9億元）專注於懸浮及推進技術的核心研發，涵蓋專用軌道、超導電磁系統、安全控制技術及車體設計製作等領域，預計2027年完成開發。若計畫成功，Hypertube列車時速可達1200公里，遠超現有高速列車KTX的時速，且不易受天候影響。
Hypertube是一種利用磁浮技術將列車懸浮在近真空管道內的全新交通系統，它可以利用列車與軌道之間的電磁力實現超高速。由於近真空管內部壓力較低，幾乎沒有空氣阻力，因此速度可達每小時 1,200 公里。這比飛機快得多，更環保，而且受天氣條件的影響更小。
以首爾至釜山約323公里距離計算，Hypertube列車包含起終站加減速時間，行駛時間約20分鐘，僅為現行KTX（約1小時52分鐘）的五分之一，大幅提升南韓國內交通效率。此外，該技術也被視為環保低碳的未來交通方案，有助縮小城鄉差距，並期望未來能將技術出口至國際市場，提升韓國在全球交通技術的競爭力。
整體而言，Hypertube真空管高速列車是韓國在交通運輸領域的前瞻性突破，預計2027年完成技術開發後，將進入實際應用階段，為國內外帶來革命性的高速交通體驗。
