
各位新手及資深家長注意!消委會早前對兒童汽車安全座椅(Car Seat)測試,為即將實施的強制法規提供重要參考。該評測涵蓋市面22款由初生至12歲適用的型號,結果發現產品質素相當參差。有5款在最關鍵的撞擊測試中勇奪滿分,證明保護力十足;但亦有型號表現未如理想,甚至存在安裝複雜易出錯的隱憂,隨時影響兒童的乘車安全。
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11月開始必須使用合規格設備
根據最新的《2024年道路交通(安全裝備)(修訂)規例》,香港將於2025年11月1日起,強制規定8歲以下或身高未滿1.35米的兒童,乘坐私家車時必須使用合規格的兒童束縛設備,涵蓋前後座位。這項新規定與德國、日本及上海等先進地區的法規接軌,旨在提升兒童的乘車安全。
是次報告深入評估22款適用於初生至約12歲的兒童汽車安全座椅,評審範疇涵蓋正面及側面撞擊測試、安裝設計及使用便利程度。值得注意的是,測試結果顯示,在適用於初生至1歲半的樣本中,售價最低的型號亦能獲得4.5星的優秀總評。這證明價格並非性能的唯一指標,消費者能以合理的預算選購到高質素的產品。
汽車兒童安全座椅測試報告出爐:部分型號保護力欠佳
香港消費者委員會近日聯同國際消費者研究及試驗組織,測試市面上22款不同類型的汽車兒童安全座椅,涵蓋初生至12歲的兒童。測試項目包括正面及側面撞擊防護、安裝設計及使用便利性等,結果顯示各款座椅的表現參差,部分產品的保護能力未如理想,家長選購時需加倍留意。
在關鍵的撞擊測試中,部分型號表現亮眼。5 款專為初生至約1歲半嬰幼兒設計的安全座椅,於正面撞擊測試中取得滿分5分,顯示其在模擬時速64公里的衝擊下,能提供優秀的保護。另外,有 10 款適用於不同年齡層(初生至約12歲)的座椅,在側面撞擊測試中亦獲得滿分,證明其在應對側面碰撞時表現出色。
保護力與安裝便利性成選購關鍵
然而,測試亦揭示部分安全座椅存在保護缺陷。其中 2 款適用於初生至約1歲半的座椅,在正面撞擊測試中僅獲3分,保護力較弱。更有 1 款適用年齡橫跨初生至 12 歲的座椅,在前向安裝時,車內安全帶竟有輕微勒到假人頸部的風險,情況令人擔憂。此外,一款適用於 1.5 歲至 12 歲的座椅,在正面撞擊測試中錄得較高的受力數值;另一款專為 4 歲至 12 歲兒童設計的座椅,在側面撞擊測試中亦同樣錄得較高受力數值。
除了安全防護,座椅的安裝便利性亦是影響使用安全的重要因素。是次測試的 22 款產品雖然都能穩固安裝,但當中 4 款的安裝步驟被評為較為繁複,若家長沒有仔細閱讀說明書,很容易因安裝錯誤而影響保護效果。另外,有 8 款產品在安裝及調校上被指不夠方便,例如椅身過重,或安全帶難以撥開等,這些細節都可能減低家長使用座椅的意欲,最終影響兒童乘車安全。
兒童安全座椅評分詳情
22款兒童安全座椅中,Britax Romer BABY SAFE CORE 價格最低但是總評分數達到4.5分,實屬意外之喜。也有不少座椅分別在在正面撞擊測試或側面撞擊測試中獲得4.5分的高分。
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Source:ezone.hk
