百度蘿蔔快跑正式宣佈夥拍瑞士領先的公共交通運營商 PostBus，將服務延伸至歐洲市場，推出 「AmiGo」智能出行服務 。這項合作不僅標誌著中國自動駕駛技術首次大規模進入歐洲高端市場，更計劃在 2027 年第一季度實現完全無人駕駛運營 。
AmiGo 將採用蘿蔔快跑第六代無人車 (RT6) 為藍本，該車型配備可拆卸方向盤設計，為全面無人化鋪路。同時，車輛集成了「Apollo ADFM 大模型+硬體產品+安全架構」全棧方案，確保車輛具備 10 重安全冗餘，即使在複雜環境中也能穩定運作。
挑戰阿爾卑斯山麓複雜路況
這項創新的按需出行服務將首先鎖定傳統公共交通未能覆蓋的空白市場，包括風景優美的博登湖畔和 阿爾卑斯山麓 的瑞士東部地區 ，為當地居民提供無縫銜接的出行體驗。根據計劃，蘿蔔快跑將於 2025 年 12 月 在瑞士東部的聖加侖州、外阿彭策爾州和內阿彭策爾州開展車隊測試 。最令人期待的是，服務預計最晚將在 2027 年第一季度 實現常規化、完全無人駕駛運營 ，屆時乘客可透過手機應用程式預約最多可容納四人的專車或拼車服務 。
可拆卸方向盤設計為未來全面無人化鋪路
為征服複雜的瑞士山區環境，蘿蔔快跑以其第六代無人車 (RT6) 為基礎，為 AmiGo 量身定制了專屬車型 。該車型可容納四名乘客，最大的特色是採用了可拆卸方向盤設計 ，為未來的全面無人化運營做好充分準備 。在安全性方面，車輛應用了「Apollo ADFM 大模型+硬體產品+安全架構」全棧方案，具備 10 重安全冗餘與 6 重 MRC 安全策略 ，確保車輛在複雜環境中穩定運行。
值得一提的是，蘿蔔快跑作為全球最大的無人駕駛出行服務商 ，現時已在全球 16 座城市提供服務，其中就包括香港 ，累積服務次數已超過 1,400 萬次，安全行駛里程超過 2 億公里 。
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Source : ezone.hk