
隨自動駕駛技術不斷發展,公眾開始討論該技術的利弊,擔心無人駕駛或會容易造成意外。不過早前有Tesla 車主於社交平台 X 上分享,其父親被 Tesla 的全自動輔助駕駛系統(Full Self-Driving)以及遙距導航功能所拯救的故事。
凌晨四點的生死時速 FSD 成唯一依靠
據事主 Jack Brandt 分享,該事件發生於去年 11 月。當時他的父親正駕駛著 2026 年式 Tesla Model Y Launch Edition,正沿 I-20 公路行駛。凌晨約 4 時,其父開始感到胸口疼痛,並致電家人告知情況,隨後更在駕駛途中逐漸失去對車輛的控制,幸而當時車上的 FSD 系統仍處於啟動狀態,確保車輛仍能在路上穩定行駛。
兒子遙距改導航 開啟「Mad Max」模式奔馳
收到父親求救的 Jack,透過 Tesla App 遠端控制車輛,憑藉其在 Tesla 帳戶中的授權司機身份,將目的地重新設定為位於最近的醫院,喬治亞州卡羅爾頓的醫療中心。
Model Y 接收到新指令後,FSD 隨即引導車輛在複雜的路況下自動行駛。而 Jack 的父親在與死神搏鬥期間,憑僅存的意識將 FSD 速度切換至最快的 Mad Max 模式。最終,車輛自動駛離高速公路,穿越市區街道,精準停在急症室門口。家人亦早已致電醫院,醫療團隊因此能立即接應並進行急救。
醫生結論:分秒必爭逃離死神
醫療報告顯示,Jack 的父親當時患上的是大規模 STEMI 型心臟病,若當時選擇原地等待救護車,或繼續前往原本目的地,而非利用 FSD 導航就醫,其父親可能已錯過黃金搶救時間。而且幸運的是,當時自動導航所到達的泰納醫療中心(Tanner Medical Center),正有專門的心臟科醫生 24 小時待命。Jack 直言,這經歷至今仍令他「起雞皮」。
市場現況與監管約束
雖然個案展現了 FSD 的生命拯救潛力,但 Tesla 官方依然持謹慎態度。廠方多次強調,FSD 目前並非完全自動化,在北美及其他地區仍受嚴格監管限制,駕駛者仍須負起最終監控責任。
然而,消費者對先進駕駛輔助系統的信心正持續增長,是次案例更無疑為自動駕駛技術的實用價值注入了一支強心針。截至 2025 年第四季,全球已累計有超過 100 萬名客戶每月付費使用 Tesla 的進階駕駛輔助系統,反映技術普及化已成趨勢。
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Source:X@JJackBrandt
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