
香港自動駕駛技術取得重大突破。運輸署近日宣布,正式批准展開連接北大嶼山機場島至東涌市中心及欣澳的跨區測試項目。此舉旨在落實《施政報告》提出自動車跨區行走、安全有序推動無人化的戰略目標。
運輸署指出,北大嶼山自動車測試自 2024 年底啟動以來進展顯著,已實現多車同時運行、載客測試及車速提升等目標,因此將進一步擴大測試規模。測試範圍將由現有的機場島延伸至東涌市中心及欣澳,總長度達 43.2 公里。運輸署亦將增加獲批准同時運行的自動車數目,機場島的載客測試車輛由 10 輛增至 20 輛;東涌市中心的測試車則由 3 輛增至 8 輛。
另外,機場島的自動駕駛測試在保留現有車上後備操作員的前提下,將首次加入遙距後備操作員。該操作員將於遙距控制中心操作自動車,藉此收集更多數據,為未來取消操作員、全面邁向無人化奠定基礎。
百度副總裁及智能駕駛事業群組海外事業部總經理楊楠表示,此次蘿蔔快跑在香港實現第五次擴區,是落實本港《運輸策略藍圖》的重要實踐,亦是「加速無人化的關鍵一步」。他認為香港開放的政策環境與世界級的交通樞紐,為技術創新與規模化落地提供了土壤,未來將致力打通交通動脈與社區末梢,為市民提供安全高效的智慧出行。
運輸署強調,所有先導自動車必須在車身展示特定標籤,以便其他道路使用者識別。政府將持續以駕駛及路面安全為首要原則,按相關國際標準審批申請,並適時與業界共享研究成果,審慎有序地推廣自動駕駛技術。運輸署亦歡迎有興趣的機構與企業提交自動車先導牌照申請。
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