
小鵬汽車於香港科技日發布「物理AI」三大維度創新技術,涵蓋搭載NGP智駕系統的全新P7長續航車型、全球首創的分體式飛行汽車「陸地航母」,以及具備高精確度作業能力的人形機器人IRON。
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小鵬汽車今日於AIA嘉年華舉行「小鵬香港科技日」,正式展示其在「物理AI」領域的最新研發成果 。現場以「物理AI世界的出行探索者」為新定位,發表涵蓋陸地、領空及具身智能三大維度的科技産品,包括全新P7長續航車型、分體式飛行汽車「陸地航母」及人形機器人IRON。
在陸地交通方面,小鵬汽車展示了搭載自主研發NGP(智能導航輔助駕駛)系統的全新P7 。該系統強調擺脫對高精地圖的依賴,轉為利用傳感器感知路況並進行自主決策 。
針對香港獨特的交通環境,小鵬已完成數萬公里的本地化路測,旨在確保系統能應對本港窄路多彎及極端路況的挑戰 。此舉顯示品牌正加速將AI技術落戶至實際生活場景,提升駕駛安全性與智能化程度 。
小鵬匯天(XPENG AEROHT)研發的「陸地航母」分體式飛行汽車成為當日焦點 。該產品為全球首創,解決了飛行器的移動、存儲及補能難題,實現「汽車裝載飛機」的創新設計 。
技術規格:採用六軸六槳結構,配備雙電池及三餘度飛控冗余系統,確保飛行安全 。
測試紀錄:已累積超過15,000架次測試,管理團隊先行試飛達5,000公里 。
市場前景:預計2040年全球eVTOL(電動垂直起降飛行器)市場規模將達2,250億美元 。小鵬方面表示,已為香港低空經濟的發展做好準備,未來將從野外體驗逐步邁向城市空中交通場景 。
小鵬展示了其「物理AI」的終極形態——全新一代人形機器人IRON 。該機器人搭載自主研發的圖靈AI芯片,運算能力達750 TOPS,為主流芯片的10倍 。
核心能力:具備自然行走、自主導航、邏輯推理及自然對話能力 。
精密度:機器人雙手擁有多達82個自由度,精細度達0.1毫米,能處理工業級的精密組裝任務 。
應用進度:IRON目前已在小鵬內部的生產綫、辦公接待及門店指引等場景進行測試,推動機器人從實驗室走向日常應用 。
Source: ezone.hk
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