iPhone用內地App會買貴啲?內媒用國產機實測Call車、買機票對決 3招避開推薦與優惠陷阱
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珈琲人
| 25-09-2026 21:44 |
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用 iPhone 叫車、訂機票、網購,會否比用舊 Android 手機貴?《羊城晚報》以 iPhone 17 與 Honor 10,在同一網絡、同一舊帳戶下交叉比較內地出行、旅遊及電商 App。結果並非「iPhone 一律被加價」:滴滴相同車型報價基本一致,高德打車的預估價範圍亦相近;但滴滴 iPhone 介面較突出地推薦人民幣 101.5 元的專車,去哪兒同一航班的最終付款頁則曾顯示 iPhone 比 Android 貴人民幣 9 元。
差異值得留意,但不能單憑今次有限度的測試,斷言平台一定按手機品牌決定價格;優惠、系統版本、推薦實驗及測試先後次序,都可能影響畫面。對經常北上的香港用家而言,最實際係唔好只睇首頁「本單推薦」或「已減幾多」:要選定同一車型或商品、核對優惠門檻,再比較最後支付金額。
以下 ezone.hk 拆解叫車、機票及網購 3 類 App 的實際測試結果,教你分清「同款加價」、「優惠差異」與「高價商品被推到眼前」,避免一時心急揀貴咗。
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內地App格價懶人包
iPhone 17與Honor 10點樣測?先睇測試條件
《羊城晚報》記者於 2026 年 6 月 13 日使用一部 iPhone 17,以及 2018 年推出的 Honor 10,測試出行、酒旅及電商 3 類內地常用 App。兩部手機使用同一個註冊及使用多年的舊帳戶;Honor 10 透過 iPhone 17 熱點上網,以盡量保持相近網絡環境。
由於部分 App 不支援同一帳戶同時在兩部手機登入,記者需要先在一部手機查看,再於約一分鐘內切換另一部手機比較。這種交叉測試可發現值得追問的差異,但仍有局限:機票與網約車價格可能隨時間變動,App 版本、系統、優惠資格、推薦模型及頁面測試分組亦未必完全一致。
| 測試條件 | 《羊城晚報》做法 | 解讀時要注意 |
|---|---|---|
| 裝置 | iPhone 17與Honor 10 | 同時比較了品牌、系統及新舊手機,不能單獨分離「手機貴」因素 |
| 帳戶 | 同一個使用多年的舊帳戶 | 有助減少帳戶差異,但不代表優惠資格每次都完全相同 |
| 網絡 | Honor 10使用iPhone 17提供的熱點 | 網絡環境較接近,但兩部手機仍可能收到不同App介面 |
| 測試時間 | 部分頁面相隔約一分鐘切換查看 | 動態價格、運力及航班庫存可能在短時間內變化 |
| 平台 | 滴滴、高德、去哪兒、飛豬及某電商平台等 | 不同平台結果不一,不能由單一平台推論全部內地App |
滴滴、高德:同車型有冇雙標價?
先講結論:今次測試未發現「用 iPhone 同款車一定更貴」。在滴滴出行,記者比較同一路線的順風車、特惠快車等基本車型,兩部手機顯示的價格大致一致;高德打車的預估報價區間亦高度接近。
滴滴:專車價格相同,但iPhone首頁較顯眼
測試路線約 34.9 公里。在 Honor 10 上,首頁較先出現順風車一口價人民幣 30 元、驚喜特價 52.7 元、特惠快車 60 元及滴滴快車 82.3 元;人民幣 101.5 元的滴滴專車要再向下滑至較後位置才看到。
切換至 iPhone 17 後,相同基本車型的價格並未明顯上升,但人民幣 101.5 元的滴滴專車在首屏帶有「本單推薦」標籤,並以較突出的淺橙色背景展示。換言之,差別主要是高價服務在畫面上的位置與視覺權重,而非同一車型直接加價。
高德打車:預估價區間幾乎一樣
記者在高德打車設定相近路線後,Honor 10 顯示的預估價區間為人民幣 49 至 157 元,iPhone 17 則為人民幣 49 至 156 元。兩者相差甚微,未見明顯的裝置價差。
對香港用家而言,打車時最有用的做法,不是先猜自己的手機會否被「標貴價」,而是向下捲動查看全部車型,逐一比較最終預估價、是否一口價、等候時間、車型及取消條款。首頁推薦不一定是最便宜,也不一定最適合趕時間的行程。
去哪兒機票:同航班結算差¥9
與打車相比,旅遊平台在今次測試出現了較具體的付款差額。《羊城晚報》用同一個使用多年的帳戶登入去哪兒,Android 端曾彈出「最高立減 25 元新客福利」提示,iPhone 端則未見相同提示;但優惠彈窗與實際機票折扣是否屬同一機制,單憑畫面不能直接確定。
記者再比較 6 月 14 日北京往上海、佛山往上海的多班航班。部分北京往上海機票在 Android 端標示「已減 85 元」或「已減 88 元」,iPhone 端對應顯示「已減 76 元」或「已減 79 元」。
在佛山往上海其中一班航班,記者進入最後支付頁面時,iPhone 17 顯示人民幣 1,039 元,Honor 10 顯示人民幣 1,030 元,相差人民幣 9 元。報道指出差異來自預設優惠額,而非機票基礎價直接改動。
| 去哪兒測試項目 | iPhone 17 | Honor 10 | 可確認甚麼? |
|---|---|---|---|
| 北京往上海部分航班優惠標示 | 已減76元或79元 | 已減85元或88元 | 該次頁面顯示的優惠額不同 |
| 佛山往上海同一班航班結算 | 人民幣1,039元 | 人民幣1,030元 | 該次最後付款頁面相差人民幣9元 |
| 酒店列表 | 排序略有不同 | 排序略有不同 | 核心房價未見明顯價差 |
飛豬交叉比較:未見相同差異
記者其後亦在飛豬測試北京往杭州及北京往曼谷等航班,並主動關閉額外優惠提示,以減少補貼干擾。結果兩部手機的航班排序及最終價格基本一致。這再次提醒讀者:不能用去哪兒其中一組觀察,推論所有旅遊 App 都會對 iPhone 用戶加價。
訂機票前,應以最後付款頁比較總額,而非只看搜尋結果的「起」、「已減」或優惠彈窗。行李額、退改條款、保險、平台服務費、付款貨幣及支付方式,亦可能影響最終開支。
網購:同款未見加價,推薦排序有差異
在電商測試中,記者使用同一舊帳戶,在某電商平台搜尋智能手錶與冷氣機。搜尋結果的同款商品售價基本一致;差異主要出現在進入品牌旗艦店之後的首頁推薦位置。
以一間品牌旗艦店為例,iPhone 17 首屏 12 個推薦位置較多高價智能手錶及手機,包括人民幣 5,099 元、4,699 元的手錶,以及 7,999 元、5,299 元的手機。Honor 10 相同位置則較多人民幣 149 元的充電器、線材、耳機及其他入門配件。
記者進入小米官方旗艦店後亦觀察到類似差異:iPhone 端較連續地展示人民幣 1,614 元、1,826 元及 2,166 元等冷氣機;Android 端在顯示部分冷氣機後,較快穿插低價充電器、尿袋、數據線及電動牙刷。
這不等於同一部冷氣機或手錶對 iPhone 用戶賣得更貴。 已觀察到的是商品展示與推薦組合不同;消費者如果只看首屏,的確可能較容易先接觸高價商品。
測試是否證明平台按手機型號「劏客」?
不能直接下這個結論。《羊城晚報》實測呈現了值得監管及平台回應的差異,法律專家亦指出,若平台利用裝置標籤推斷消費能力,進而不合理地分配補貼或引導交易,可能涉及演算法差別待遇問題。但「這次兩部手機有不同畫面」與「已證明平台故意針對所有 iPhone 用戶」之間,仍有距離。
首先,iPhone 17 與 Honor 10 不只價格不同,還涉及 iOS/Android、App 版本、裝置年份、系統效能與使用記錄等多個變項。其次,同一帳戶雖可減少帳戶身分差異,但部分服務仍可能按登入次序、活動資格、時間、位置、庫存或推薦測試分組展示不同內容。要確認是否存在穩定、系統性的裝置歧視,需要更多帳戶、裝置、時段及重複測試。
| 今次測試觀察到 | 未能單靠今次測試證明 |
|---|---|
| 滴滴iPhone端較突出地推薦高價專車 | 所有iPhone用戶同車型都會付更貴車資 |
| 去哪兒一班同帳戶、同航班結算相差人民幣9元 | 差額必然只由手機售價或品牌造成 |
| 某電商旗艦店推薦商品排序不同 | 所有同款商品都按iOS與Android設定不同售價 |
| 高德及飛豬測試未見明顯裝置價差 | 所有平台、所有時段都不會出現差異 |
北京數字經濟與數字治理法治研究會副秘書長黃尹旭在原報道中分析,若補貼、排序或視覺突出程度被用作對不同消費者施加不合理差別待遇,或牽涉公平交易及演算法規管。但是否構成違法,仍需視乎平台實際機制、交易條件及監管機關調查,媒體一次測試不能替代法律認定。
北上消費3招防伏:唔使換手機都用得
第一招:Call車向下捲,固定車型再比價
不要只按首頁「本單推薦」或顏色最搶眼的一項。先確認順風車、特惠、快車、專車等各車型有甚麼分別,再比較相同車型的預估價或一口價、等車時間、乘客數量、行李空間及取消條款。價格不是唯一條件,但高亮推薦也不是「最抵」。
第二招:訂機票只比較最後支付金額
將同一班航班、日期、艙等、行李額及退改條款固定後,再看優惠券是否已領取、是否有自動附加保險或服務,以及最後付款頁的人民幣總額。必要時可再到航空公司官網或另一個可信平台比較,不應只被「已減¥88」等字眼吸引。
第三招:網購搜準型號,不靠首頁猜你買甚麼
若你本身想買入門手錶、冷氣機或充電器,直接搜尋品牌、完整型號與規格,並按價格、銷量或其他適用條件排序。比較時要核對同一容量、顏色、保養、配件、送貨地址、國補資格及實付價;不要把高價型號與低價配件的首頁推薦差異,誤當成同款商品價差。
覺得價格有問題?保存證據再查平台規則
如你在相同帳戶、相同商品或行程看到明顯差異,可在不輸入他人帳戶資料的前提下,記錄日期時間、完整型號、車型或航班、優惠條件、付款頁及相關截圖,再向平台官方客服查詢。不要因網上說有「殺熟」,就相信不明的「破解補貼App」、「改裝置型號工具」或第三方代購服務。
常見問題FAQ
Q1:用iPhone在滴滴叫同一款車,一定比Android貴嗎?
A:今次《羊城晚報》測試未發現滴滴基本車型按裝置直接雙標加價;較明顯的是 iPhone 首屏突出顯示較貴的滴滴專車。叫車前應比較全部車型及最終車資。
Q2:iPhone買機票一定貴人民幣9元?
A:不是。人民幣9元是記者在去哪兒比較其中一班佛山往上海航班時觀察到的單次結算差額,不能套用到所有機票、時段與平台;同一報道的飛豬測試則未見明顯差異。
Q3:淘寶會按手機價錢將同一商品賣貴嗎?
A:原報道稱「某電商平台」,並未足以支持把所有觀察直接歸因於淘寶。該次測試同款商品售價未見明顯價差,主要是品牌旗艦店內的推薦排序與商品組合不同。格價應以相同型號、規格及最後支付金額為準。
Q4:如果同一帳戶在兩部手機價格不同,是否已證明演算法歧視?
A:未必。畫面差異值得記錄及向平台查詢,但亦可能受優惠資格、登入先後、App版本、動態價格或其他因素影響。是否存在不合理差別待遇,要靠更廣泛的重複測試及監管調查確認。
Q5:香港人北上用港版手機,有甚麼最簡單防伏方法?
A:不用急著換機。叫車時比較同一車型;訂票時核對同一航班的結算頁與優惠券;網購時直接搜尋完整型號、比較最後付款金額,再留意匯率、跨境運費及保養。
ezone.hk小結:真正值得防的是「第一眼見到甚麼」
《羊城晚報》今次測試沒有證實「iPhone 用戶在所有平台都要畀貴價」。滴滴、高德及電商同款商品未見明顯雙標定價;較值得留意的是滴滴高價專車被突出推薦、去哪兒個別航班預設優惠額不同,以及電商旗艦店高價商品排序較前。
對北上消費的香港人來說,防伏方法不是因為用貴手機就恐慌,而是每次購買前分清三件事:同款價格有沒有變、優惠是否真的可用、最後付款到底是多少。 多滑一頁、核對一次優惠條款,比憑首頁「本單推薦」或單一減價標籤下決定更實際。
Source:《羊城晚報》原始交叉測試、ezone.hk
