自動駕駛進駐西九龍！運輸署批出「空鐵聯運」先導牌照 專家：證明技術在複雜路況下的安全性與穩定性

香港智慧交通發展再有突破！自動駕駛技術正式由機場島延伸至市中心繁華地段。運輸署今日公布，已根據《道路交通（自動駕駛車輛）規例》第 4(1) 條批出一個自動駕駛車輛先導牌照，批准往來高鐵香港西九龍站與機場快綫九龍站的自動駕駛車輛測試項目，為智慧城市發展劃下重要里程碑。

今次獲批的先導項目涉及四輛以自動駕駛操作的私家車，測試路線涵蓋匯民道、佐敦道、雅翔道、車站環迴路南、車站環迴路東及車站環迴路北。為保障道路安全，測試期間車上會長駐後備操作員，在有需要時接管車輛操控，而所有先導自動車均會展示運輸署先導自動車標籤，方便其他道路使用者識別。

百度合作推動技術落地 打造無縫空陸轉乘

運輸署發言人表示：「政府一直透過政策支持、法規配合和財政資助三方面多管齊下，積極而有序地推動自動車發展。此項目可展示自動車技術在高人流及複雜交通動態環境下的安全性、穩定性及運作可行性。透過在這種多模式運輸樞紐中成功營運，項目將建立一個具延展性的營運模式，作為未來將自動車車隊整合至更廣泛公共交通網絡的基石。」

發言人續指，自動車日後常態營運後，將為高鐵香港西九龍站與機場快綫九龍站建構無縫及自動駕駛的接駁，為旅客提供一個便捷選擇，進一步提升出行體驗，吸引更多旅客使用高鐵及香港國際機場出行。

今次項目的技術推動者百度亦發表回應。百度副總裁、智能駕駛事業群組海外事業部總經理楊楠表示：「百度與港鐵、機管局合作推出西九龍『空鐵聯運』自動駕駛車輛測試項目，是我們在香港首次與大型公共交通營運商的合作，亦是我們於7月底在機場島啟動無人駕駛測試，令香港成為全球首個實現無人自動車測試的右舵市場後，再次迎來的重要進展。透過該項目，我們可以連接高鐵香港西九龍站和機場快綫九龍站這兩個重要鐵路設施，有助帶動空陸聯運升級，提升市民及旅客轉機或轉乘高鐵雙向聯通的出行體驗。」

楊楠進一步指出：「在運輸及物流局、運輸署等部門指導下，我們在機場島的無人駕駛測試及其他自動駕駛測試項目至今運作暢順，表現穩定安全。未來我們將繼續安全有序地推動香港自動駕駛業務，逐步擴大自動駕駛的商業化應用場景，助力打造大灣區『一小時生活圈』，發揮香港『背靠祖國、聯通世界』的獨特優勢。」

科技界冀推進商業化 鞏固創科中心地位

香港資訊科技商會榮譽會長方保僑表示：「今日運輸署批出西九龍『空鐵聯運』自動駕駛車輛先導牌照，測試由機場島延伸至西九龍繁華地段，連接高鐵站與機場快綫九龍站，是香港自動駕駛發展的關鍵里程碑，充分證明技術在複雜路況下的安全性與穩定性。」

方保僑補充指：「項目成功將自動駕駛結合大型公共運輸系統，大幅提升乘客轉乘體驗，為大灣區『一小時生活圈』提供強大助力。隨着法規逐步完善，業界期待政府與科技企業繼續緊密合作，在安全有序的前提下推進商業化應用，鞏固香港作為國際創科中心及全球右舵自動駕駛市場的領先地位。」

嚴格審核測試項目 審慎推動商業應用

運輸署強調，政府會持續以駕駛和路面安全為首要原則，汲取經驗優化技術標準，並適時與業界共享研究成果，審慎有序地落實推廣自動車的工作。由運輸署署長主持的「自動駕駛車輛應用促進工作組」會聯同相關政府部門及業界逐一審視項目進度，並研究合適的規管安排，准許自動車以個別試點形式於特定範圍內提供一定程度的商業服務。

署方亦歡迎有興趣的機構或企業提交自動車先導牌照申請。接獲申請後，運輸署會按《自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則》，考慮自動駕駛系統的設計運行範圍及功能、相關的國家或國際標準與指引，以及道路測試情況等多方面因素進行審批，確保系統安全可靠。

Source：gov.hk