3 分鐘加氫續航 551 公里 慶鈴 M600 成全港首款獲認證右軚氫能商用車

慶鈴汽車與 BIBICAR 於香港科學園聯合舉辦「氫啟香港·綠動未來」交流會，正式宣佈旗下慶鈴 M600 氫燃料電池貨車已通過香港運輸署類型評定。這款 8.3 噸的貨車成為全港首個獲此認證的右軚氫燃料電池商用車型號，讓本地氫能商用車從概念驗證步入實際營運階段，為物流業提供零碳運輸方案。

為達成 2050 年碳中和目標，特區政府於 2024 年公布《香港氫能發展策略》，從法規、標準及市場配套等多方面推進氫能應用。出席活動的機電工程署代表表示，香港氫能相關法規正逐步完善，《2025年氣體安全（修訂）條例》已經刊憲，將氫氣作為燃氣納入監管範圍，政府正草擬相關附屬法例，目標於今年內提交立法會審議，為本地氫能產業建立清晰法律框架。

四十年商用車底蘊 攜手博世研發頂尖氫動力

慶鈴汽車與日本五十鈴合作逾四十年，在新能源領域，慶鈴與德國博世（BOSCH）合資發展氫燃料發動機，打造氫動力技術。此次獲得認證的 M600 貨車搭載博世氫動力系統，驅動電機峰值功率達 160 千瓦，底盤自重約 3.8 噸，最高速度為每小時 90 公里。

這款貨車具備「零排放、快速加氫、長續航」等核心優勢。車輛完成加氫僅需 3 至 5 分鐘，效率與傳統燃油車相若；在等速法下，總續航里程可達 551 公里，其中包括純氫續航 501 公里及純電續航 50 公里。此外，車輛採用輕量化設計以保留更多有效載重空間，並能在零下 30 度至 45 度的環境下穩定運行。

助力企業降低碳足跡 簽署採購意向書開展綠色物流

在營運與 ESG 層面，引入氫能商用車能協助企業降低碳足跡、提升 ESG 評分及獲取綠色認證，同時可適應未來的低排放區限制。慶鈴與香港代理商 BIBICAR 將為客戶提供由需求分析、車輛交付到售後維保的一站式服務。活動期間，BIBICAR 與 Eythos 簽訂了氫燃料車輛採購及技術合作意向書，規劃將慶鈴氫燃料電池貨車應用於香港綠色物流及藝術品運輸範疇。Eythos 代表指出，簽訂意向書是降低碳足跡的重要一步，將氫能貨車納入車隊對實現科學碳目標倡議（SBTi）至關重要。

Source：ezone.hk