尿袋冒煙要即刻拎出嚟？小心燙傷手指！教你應對尿袋過熱
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知必天
| 02-11-2026 10:23 |
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充電寶放在座位下的手提袋，突然冒煙，第一反應可能是伸手取出查看。2026年10月25日，一班由香港飛往濟州的香港快運航班發生充電寶過熱事故，一名乘客取出充電寶時燙傷左手拇指。遇到這類情況，收納位置符合規定也不代表可以自行處理；國際航空運輸協會（IATA）提醒，裝置過熱、冒煙或受損，應立即通知機組，不要自行搬動或降溫。
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簡介： 香港飛濟州航班有充電寶在座位下袋內冒煙，乘客取出時燙傷。了解機上遇到異常的處理方法，以及香港快運對充電寶容量、數量與收納位置的要求。
袋內充電寶冒煙，應先取出？
IATA提醒旅客留意裝置過熱、冒煙或受損情況。
據韓國 NEWSIS 引述濟州道消防安全本部，消防於10月25日當地時間早上6時22分接報，一班原定早上6時40分降落濟州國際機場的香港出發航班，機艙內有充電寶發熱及冒煙。機上共有236名乘客及7名機組人員，合共243人。
《首爾新聞》報道，涉事航班為香港快運，受傷的是一名50多歲中國籍女乘客。充電寶當時放在座位下的袋內，她發現袋內冒煙，在取出充電寶的過程中燙傷左手拇指，其後接受消防急救。
已經冒煙，不要伸手拿出來查看
IATA建議立即通知機組，不要自行移動或冷卻出現異常的裝置。
IATA 的旅客安全指引指出，鋰電池若受損、短路或包裝不當，可能過熱甚至起火。短路即電流經不應接通的路徑流動，可能令電池迅速發熱。這些是一般風險，不能單憑充電寶放在袋內，便判斷本次事故由哪一項原因造成。
對乘客而言，過熱、冒煙或明顯受損，已是需要通知機組的訊號，不用等到見到火光才求助。IATA 建議按以下方式處理：
- 立即通知機組，指出裝置所在位置及異常情況。 機組受過相關訓練，亦有處理電池事故的設備。
- 只有能安全做到時才關機。 不要為了找開關，冒險伸手取出已冒煙的充電寶；亦不要自行搬動或嘗試降溫。
- 在安全情況下遠離裝置，依照機組指示行動。 不要拿着冒煙的充電寶走到其他位置，增加自己接觸高溫裝置的機會。
《首爾新聞》報道，涉事充電寶在機艙內被放入耐熱收納袋並作浸水處理；消防其後檢查機艙，判斷已無火災風險。這是事故處置過程，乘客不應自行仿效倒水或浸水降溫；IATA 給旅客的指示是交由機組處理。
放在前座下，是否代表違規？
快運規則列明尿袋放在前座下隨身行李或指定位置，不放行李架。
香港快運的充電寶規定列明，充電寶須放在前方座位下的手提行李，或指定位置，例如椅背袋；不得放入頭頂行李架。因此，座位下收納本身不等於違規。
乘搭快運時，還要同時符合以下要求：
| 項目 | 香港快運規定 |
|---|---|
| 數量及容量 | 每人最多兩個充電寶，每個不超過100Wh |
| 攜帶方式 | 放在手提行李內，並個別保護，防止短路 |
| 機上使用 | 全程不得用充電寶為其他電子裝置充電或供電 |
| 為充電寶充電 | 全程不得使用座位或機上電源為充電寶充電 |
| 收納位置 | 前座下的手提行李或指定位置，不可放在頭頂行李架 |
Wh 是瓦時，用來表示電池儲存的能量，與充電寶常見的 mAh 標示不同。出發前應查看產品或電池標籤上的 Wh 數值；若標示不清楚，先向航空公司查詢是否符合攜帶要求。不同航空公司的限制可以不同，轉乘其他航班時亦要查看該公司的規定。
起飛前發現膨脹，或手機跌入座椅罅怎麼辦？
快運提醒每人最多攜帶兩個尿袋，機上不得使用或替尿袋充電。
若充電寶出發前已膨脹、被刺穿或受損，IATA 建議不要帶上飛機，應在旅程前更換，或向航空公司尋求指引。包裝方面，可保留原包裝，或用膠帶遮蓋電池接點，並放入保護套或袋內，以減少短路風險。
充電寶亦不可放入寄艙行李。若手提行李在登機閘口臨時改為寄艙，須先取出充電寶；IATA 提醒，鋰電池裝置留在客艙，一旦出現異常，機組才能及時識別及處理。
另一個容易忽略的情況，是手機或其他裝置跌入座椅側邊。此時不要自行調校或移動座椅找回裝置，因為座椅可能擠壓電池，造成損壞、過熱甚至起火。應直接請機組協助取回。
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