早前香港特區政府運輸署公布了經港珠澳大橋往來香港與澳門的跨境私家車安排【詳情按此】，當中的「港澳轉乘計劃」容許香港一般私家車車主，駕車經港珠澳大橋前往澳門口岸的停車場，轉乘公共交通工具進入市區。到今日，澳門特區政府亦公布了港珠澳大橋澳門口岸邊檢大樓東側停車場的使用及經營規章。根據資料，停車場會分兩個時段收費，分別為朝 10 晚 10，以及晚 10 朝 10，每 12 小時收費 180 澳門幣（約 175 港元）。
【流動】
【生活情報】
根據澳門特區政府的資料，停車場連地庫共 7 層，將設有 3,000 個公共泊位供輕型私家車使用，駕駛者需最少提前 12 小時預約停泊。收費方面，將分兩個時段，分別為上午 10 時至晚上 10 時，以及晚上 10 時至翌日上午 10 時，每時段收費 180 元。若使用同一車輛登記，最長可連續停 16 個時段，即最長可泊 8 天。如超出原先登記的停泊時間，每個時間收費會提高至 270 澳門幣。此外，當懸掛 8 號或以上熱帶氣旋信號，或發出第 3 級警告 / 黑色風暴潮警告時，東停車場在隨後 1 小時關閉。
消息公布以後，不少網民都認為收費過高，留言包括：「過橋限制又多，收費又高，停車費又貴，講真咁多錢起這條橋，如果因限制多和收費太高而導致少車行，又點樣維持呢？」、「過橋費加泊車費，我另坐 boat 訓下好過，又要預約，又要自已開車！重有油費！」、「條橋起比土豪或老闆级開車使用，怎會預你班小市民呀！小市民搭巴士算啦！」、「短泊仲 OK，長泊貴」等。
Source：io.gov.mo