將於 3 月 8 日至 3 月 18 日舉行的日內瓦車展，是各大汽車品牌其中 show off 的好時機。雖然日內瓦車展未正式開始，但一眾重點展品已經陸續亮相，其中先行曝光的有最新一代的 Formula E 電動賽車！作為第 2 代的 Formula E 電動賽車，動力系統雖跟上一代一樣，由 Audi Sport、Panasonic Jaguar、Venturi 等各 Formula E 電動方程式參賽車隊自行研發，但外形、車速及電力規格方面已跟上一代有明顯不同，立即看看第 2 代 Formula E 電動賽車的特別之處！
【精選消息】
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預計 2018 年底使用
第 2 代 Formula E 電動賽車同樣由 Spark Racing Technology 技術公司負責生產，預計 2018 年底，第 5 個賽季開始使用。外形觀感會更科幻之外，而且車側、車尾部分都跟第 1 代有點分別，如車側的封閉輪拱設計，以及車尾的 Y 形尾翼，都跟第 1 代大相逕庭。同時為保車手能夠安全駕駛，座位內都起用了 Halo 保護系統，帶來更全面的包圍度。
一輛賽車比賽到底
作為賽車，大家最關心的，當然是賽車的速度及加速能力，第 2 代 Formula E 電動賽車的最快車速，設定為 280km/h，0-100km/h 的加速時間只是 2.8sec，至於電動系統的最大功率則提高至 250 kW（Race mode：200 kW），讓賽車的速度、續航力都一併升級。不過更重要的是，官方消息提到，由於第 2 代 Formula E 電動賽車電池續航、效能方面都有所加強，因此使用這款電動賽車比賽的話，應毋須再像從前一樣需要中場入 Pit 換車出賽，意味日後的賽車手能省卻換車時間，專心一致地加快比賽進度，說不定會刷新 Formula E 電動方程式的新世界紀錄呢！
第 2 代 Formula E 電動賽車規格：
- 長：5,160mm
- 闊：1,770mm
- 高：1,050mm
- 軸距：3,100mm
- 重量（連司機）：900kg（電池重量為 385kg）
- 最快車速：280km/h
- 加速時間：2.8sec（0-100km/h）
- 輪胎：特製 18 吋米芝蓮 Pilot Sport
- 最大功率：250 kW（Race mode：200 kW）
- 最大電量回收：250 kW
Source: FIA Formula E