預約的士 app 在香港市場與日俱增，消委會於今年初使用 7 款預約的士 app 服務，包括：HK Taxi、快的打車、85 截的、飛的、的神、康泰紅綠的 85 版，以及星群的士，作詳細測試及比較，結果發現相關應用程式表現參差，整體成功約車率由 52% 至 98% 不等，而當中 3 款自動提供 85 折的士 app，其最終所獲折扣均少於 85 折。
是次消委會於今年 1 月至 2 月，委派 74 名調查員以乘客身分，使用 7 款預約的士 app，每款程式最少試用 60 次，合共次數 429 次，按時段分為繁忙（148 次）及非繁忙（281 次）時段之餘，亦按車程長短，長途（140 次）、中途（180 次）及短途（109 次），比較不同情況下的實際表現。
【精選消息】
【精選消息】
成功約車率表現參差
調查結果顯示，在 429 次預約的士當中，成功約車率為 79%。當中表現最好的是「HKTaxi」及「快的打車」，整體成功率達 90% 或以上；而最差的是「星群的士」，成功率只有 52.4%。
此外，預約的士成功率更會因應車程長短、如過海又會因應揀選紅隧、西隧、東隧而又所不同。在同一個 app 中整體預約表現來說，預約短途車的成功比率明顯比中途、長途為低。過海時指明使用西隧或東隧，預約成功率會增至近 9 成，而用紅隧的成功率則跌至 64%。
「85 折的」屬違法
是次測試的士 app 當中，有 3 個自動提供 85 折約車，有 2 個更以「85」兩個數字放在名稱之內。在測試時如要求以 85 折約車，成功約車率會減低近 1 成，而成功約車的訂單當中，有超過 30% 的最終折扣均低於 85 折，實際獲減的只有 4.2% 至 12.4% 不等。
最後，消委會又提醒市民，根據《道路交通（公共服務）車輛條例》，的士司機需按錶收費，不可收取較低費用招客，法例訂明司機的代表亦不能以任何方式誘使乘客用車。而消委會就多個 app 內含 85 折選項事宜轉交運輸署處理。
Source：hket