最近有多個市區的士團體計劃於今個月內，向運輸署申請加價，落旗起錶加 3 至 4 港元，其中一個團體，落旗起錶更要求加至 32 港元。每次跳錶則建議加價 1 至 3 毫不等，並要求將每 60 秒一跳，縮短為每 45 秒一跳。
的士對上一次加價，為 2017 年 4 月，當時由落旗起錶由 22 增至 24 港元。不過，的士業界普遍認為，去年獲批的加價幅度未如理想，加上經營成本持續上漲，有需要追回多年來落後的通脹加幅。至於加價幅度，的士商會則有不同的意見，普遍認為加至 27、28 港元起錶，已屬乘客可接受的上限，但亦有團體認會，應一口氣加價至 32 港元。至於 2 公里後的短、長途收費，各商會建議每跳加價 1 至 3 毫。商會又計劃再度申請將停車等候的跳錶時間，希望由 1 分鐘縮短至 45 秒。業界期望今年內盡快呈交申請，爭取明年落實加價。
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對於的士團體申謮加價，普遍網民不算太受落，留言包括：「迫人 call 胡巴（Uber）」、「係時侯發牌畀網約車」、「更加冇人搭」、「又加...唔好啦....無錢啦...」等。至於的士司機方面，亦不見得願意加價，留言謂「加到 100 又點，全部落晒車主袋」、「咁加法死輪硬，到時穀種都無得食」、「近排的士牌價跌！唔申請加價點止跌吖！宜家夜更都靜過鬼，加到價，夜更司機都幾坎坷」等。
Source：Now 新聞台、的士司機資訊網 Taxi