現時大部分專營巴士都採用低地台車款，但俗稱「綠色小巴」的專線小巴，就鮮見低地台車型，直至這款英國 Optare Solo 出現，局面就有所改變了。今日，Facebook 專頁「巴士台 HK Buses Channel」上載一張由「點心妹」提供的相片，帖子表示這款全港第二部 Optare Solo 低地台小巴，已於今天正式行走來往錦英苑至威爾斯親王醫院的 808 號線。
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ezone.hk 早前亦已報道過這款 Optare Solo 來港的消息，它的車價比一般日本小巴貴，屬低地台設計，方便輪椅客及老人家上落。這款 19 座的 Optare Solo 之外形，跟大家平時見慣的日本品牌小巴有明顯分別，網民又點睇呢？有網民就認為「個款幾 Hi-Tech」，但亦有其他網民認為車頭玻璃的路線紙牌，與這款車格格不入。有網友就指：「紙牌唔係問題，問題係舊嘅紙牌。」看回相片，發現車頭的路線紙牌又舟確較為殘舊，與科幻味頗高的車身外形，形成對比。其他網民都對紙牌有所保留，留言包括「好心，紙牌就唔好用啦」、「紙牌 + 行車證 = 亂」。有網民則「突破盲腸」指出「808 紙牌倒轉放了」。另一意見認為：「輛椅的士食左部份復康巴客，現在小巴又可上輪椅食番的士啲客。」
Source：「巴士台 HK Buses Channel」授權刊登相片