香港運行的純電動巴士只屬少量，並且仍只屬試驗階段，而中國深圳的純電動巴士，就走得更前，早於 2017 年年中，深圳巴士集團已宣布旗下 364 條路線的 5,698 台巴士全面純電動化。之不過，最近就有報道指深圳巴士集團所採用的五洲龍純電動巴士，有多架存在「電池電力不夠，續航能力差」的問題。
據《南方都市報》報道，深圳巴士集團當中所引入的五洲龍純電動巴士中，有部分巴士的續航力僅得 50 公里，來回一趟就得要充電，比起正常純電巴士叉滿一次電行走 150 至 200 公里的續航力，相距甚遠。而且據其報道所指，這批巴士於 2013 年購入，目前只使用 5 年左右，而一般純電動巴士的使用年期為 8 至 10 年，因此還未到報廢年期，就已出現這種電池衰減情況，巴士公司應正視這個問題。
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對於電池嚴重衰減的問題，香港網民就表示一點也不出奇，更謂「大陸出品 = 開頭風光，過幾年收檔」。更有網民笑說，「唔爆炸已經偷笑」、「唔爆炸已經算好」，甚至認為行了 5 年仲未爆，中國科技踏前了一步！
此外，有網民表示看看中文大學部五洲龍巴士，一年未到就生鏽。另外，有網民概嘆問為何 Tesla 唔出電動巴士，一出可能是最好的呢！
Source：南方都市報、LIHKG