大家在馬路看見的汽車，其使用的輪圈 (車鈴)主要是由合金或鋼製作，而近代的私家車則大多數為合金鈴。不過，大家可能會有疑問，為何重型車輪仍然使用由鋼製成的車鈴，其實與抗壓能力有關。
專門測試產品抗壓能力的 Youtube 頻道 Hydraulic Press， 最近便用一部可提供 130 噸壓力的液壓機，對私家車用的鋼鈴及合金鈴進行測試。從影片中可見，在垂直壓力測試中，合金鈴可承受 23 噸的壓力，而鋼鈴在 10 噸重壓後便已變形。這項測試的結果，套用到現實環境中，還要乘以車鈴的數量，因此足以證明兩者均有充足的承重力。
至於片中另一項測試，則是水平壓力測試，在這方面合金鈴的表現遠不及鋼鈴，後者可承受近 23 噸壓力仍不至於斷裂，只是出現中心圈偏離，而合金鈴則是完全粉碎。由於重型車的總重量極高，在轉日時離心力巨大，令中心圈位置承受的壓力比一般私家車大得多，因此廠商都會繼續信賴橫向抗壓更高的鋼製輪圈。此外，一些劣質人仿製合金鈴，由於工藝及物料差異，往往出現爆裂便是來自橫向壓力。
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Source : Youtube @ Hydraulic Press