像成田、羽田等日本機場，不論 shopping、用餐都有 N 間店舖任你選，可能真有旅客因為逛得太開心而能未趕上登機時間。為了防止旅客 no show 未能登機，而令航班延遲起飛，日本汽車零部件供應商 Denso 的子公司 Denso Wave 和埼玉大學，成功研發一套配備臉部識別技術的登機旅客搜尋系統，並於上月及今月，在名古屋中部國際機場進行測試，約有 500 位機場職員參加評估實驗。當中日本信號和 NEC 公司都有份參與研發，新能源產業技術綜合開發機構 NEDO 也提供研究經費補助。
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這套登機旅客搜尋系統，特別之處是透過機場內的攝錄鏡頭，掌握旅客位置。當旅客到達中部國際機場託運行李，又或者通過安檢區的時候，就已經攝錄鏡頭拍攝旅客人臉，並儲存在機場系統之內。如果真有旅客到了航班起飛時間都未抵達登機閘口的話，航空公司職員就會使用平板終端，確認該名旅客被拍到的最後地點，然後在附近找尋旅客，確保其能夠上機。
登機旅客搜尋系統預計在今年 10 月，於一般旅客上測試，希望可在 2020 年東京奧運會和殘奧會正式使用。除了登機旅客搜尋系統外，若已託運行李的旅客不登機的話，那麼飛機就無法起飛。假如找不到該位旅客時，航空公司職員也可從平板終端發出指示給負責行李登機的工作人員，於 5 分鐘以內卸回行李，以防恐怖襲擊的出現。
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