301 巴士線近期因沙中線通車停駛,大家可能在新聞上看見有大批巴士迷送別尾班車,其實大家有沒有注意巴士線號碼好似有點規率?若對巴士路線不太了解,不妨花時間看看以下文章,因為當中會提及不論九巴、新巴及城巴的專營巴士路線編號,均有規格可言,不同車號會對應港九新界各個行車區份,又或者代表行走那條過海隧道。當然這裡不是要求閣下記熟所有提及過的巴士路線編號資料,不過簡單記着居住、辦公、逛街熱點的資訊,都足夠防止錯上巴士及迷路的。順帶一提,最近更有網友在 FB 出 post,提到可以分 level 方式幫助記憶巴士路線。
- 不論九巴、新巴及城巴的專營巴士路線編號,均有規格可言
- 不同車號會對應港九新界各個行車區份,又或者代表行走那條過海隧道
- 簡單記着居住、辦公、逛街熱點的巴士路線編號資料,都足夠防止錯上巴士及迷路
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拆解巴士路線編號大法
九龍及新界區路線
車號 | 行車區份 | 備註 |
1 至 29 | 九龍市區 | 九巴 6R 及 14S 線除外,該兩線的總站或循環點,分別為葵青區及西貢區。 |
30 至 49 | 葵青區、荃灣區 | 九巴 46X 線為沙田區往來深水埗區,但取道葵青區及荃灣區。 |
50 至 69 | 屯門區、元朗區 | 九巴 63R、64P、65K 線除外,以上均為大埔區內線。 |
70 至 79 | 北區、大埔區 | 九巴 272K、272S 線除外,因香港科學園位置橫跨沙田區及大埔區。另外,九巴 N73 線為元朗區往返沙田區,但取道往來北區與大埔區之路線。 |
80 至 89 | 沙田區 | 九巴 87E 線為西貢北(屬於大埔區)往九龍,但取道沙田區的路線。 |
90 至 99 | 西貢區 | 來往西貢北(屬於大埔區)路線均包括在內。 |
港島區路線
車號 | 行車區份 | 備註 |
1 至 29 | 原為中華巴士開辦時,採用順序編號的路線 | |
30 至 39 | 南區(薄扶林、數碼港) | |
40 至 49 | 南區(華富、華貴、田灣) | |
60 至 69 | 南區(淺水灣、赤柱) | |
70 至 79 | 南區(香港仔、黃竹坑) | |
80 至 89 | 東區(柴灣、小西灣) | |
90 至 99 | 南區(鴨脷洲) |
過海隧道及特別路線
車號 | 意思 | 備註 |
100 至 199 | 途徑海底隧道 | |
300 至 399 | 繁忙時間過海路線,途徑海底隧道、東區海底隧道或西區海底隧道 | 九巴及城巴聯營之 307 線已為全日服務路線。 |
600 至 699 | 途徑東區海底隧道 | |
800 至 899 | 沙田馬場特別路線 | |
900 至 999 | 途徑西區海底隧道 |
同場加映:字母開頭、結尾一樣有意思?
市面上不少巴士路線均非純數字組合,有時路線編號前或後會連帶英文字母。不過這些英文字母一樣有意思的,而閣下也可因此推斷該巴士路線是途徑醫院、港鐵站,又或者識別當中為特快路線或機場巴士路線等。
字母開頭路線
字母 | 意思 | 備註 |
A | 機場巴士 | 直接往返機場客運大樓及市區,不經東涌新市鎮(嶼巴 A35 線除外),亦有小部份路線會繞經機場後勤區。 |
B | 過境口岸接駁 | |
E | 北大嶼山對外路線 | 服務東涌市民為主,但大部分 E 線會以機場島為總站,亦會行經機場後勤區。 |
FE | 電動方程式賽車臨時路線 | |
H | 人力車觀光巴士 | |
K | 港鐵巴士及港鐵接駁巴士 | 所有路線均能接駁港鐵東鐵線或西鐵線,並享有轉乘優惠。 |
N | 通宵路線 | |
NA | 深宵機場巴士 | |
R | 迪士尼樂園線、馬拉松或軍營開放日特別線 | |
S | 北大嶼山穿梭路線 | |
T | 紓緩東鐵線擠迫路線 | 只於繁忙時間服務。 |
X | 亞洲國際博覽館特別線或特快路線 | |
Y | 颱風路線 | 只於青嶼幹線實施第一階段強風管制措施時提供服務。 |
字母結尾路線
字母 | 意思 | 備註 |
A 至 G | 原有路線分支 | |
H | 途經醫院路線 | |
M | 途經或接駁港鐵站路線 | |
N | 深宵路線 | |
P | 繁忙時間特別路線或全日服務線之特別班次 | 九巴 8P、276P 線,以及新巴 8P 線已為全日服務路線。 |
R | 特別路線 | 只於星期日及公眾假期或舉辦大型活動時服務,九巴 5R 線除外。 |
S | 特別路線 | 包括繁忙時間服務路線、假日路線、墳場路線等,九巴 89S 線除外。 |
T | 試辦路線 | |
X | 特快路線或半直通路線 | 嶼巴 34X 線、嶼巴 38X 線及城巴 N8X 線除外。 |
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Source: 香港巴士大典, ezone.hk