人臉辨識技術應用的範圍愈來愈廣泛，隨著 2025 年大阪萬國博覽會來臨，日本大阪地下鐵今天公開人臉辨識系統入閘系統，由明天起進行約 10 個月的實證試驗，冀 2024 年內在大阪府內 133 個車站全面使用。這亦是日本國內首次使用人臉辨識系統入閘機。
- 日本大阪地下鐵公開人臉辨識入閘系統
- 預計於 2025 年前啟用新入閘系統
- 現時以員工作為實驗對象，以測試系統
【科技】
現時日本民眾乘坐鐵路主要都是使用車票，但未來只要事前登錄臉部照片，便可更快通過入閘機，省下找車票、驗票等時間。大阪地下鐵將由明天起，以自家員工為對象進行實證試驗，人數約 1200 人，直至明年 9 月 30 日止。
大阪地下鐵表示，乘客在通過閘機時，上面設有的相機會對乘客臉部拍攝，將資料送到位於總公司的伺服器，如果乘客人臉跟預先登錄的照片吻合，閘機門就會打開。據現時的測試，戴上口罩或太陽眼鏡，都不能通過閘機。
最先採用系統的為長堀鶴見綠地線「巨蛋前千代崎站」，未來也將在大國町站、動物園前站及森之宮站設置 1 到 2 部人臉辨識閘機。測試會比較不同製造公司的辨識速度及正確性，並持續提升辨識精確度。雖然將來仍可繼續電子票及一般車票，但大阪地下鐵長遠希望所有乘客都會用人臉辨識入閘。
不過人臉辨識系統亦帶來資安疑慮，大阪地下鐵回應，指會嚴格管理位於總公司的伺服器，但並未說明具體的管理方式。日本國立情報學研究所副所長越前功說，人臉資訊及相關的個人資訊一旦外流，第三者就能獲取所有資訊，跟密碼等不同，無法變更的。民眾考慮便利性之餘，亦要權衡個人資訊的重要性。
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