
虎門大橋是連接珠江三角洲高速公路的一條懸索橋,為重要的交通樞紐。而在昨日(5 日)下午,虎門大橋的橋面發生了肉眼可眼的振動,振動的幅度過大以致於影響行車安全以及舒適度,所以基於安全考慮,大橋管理部馬上封閉了大橋的來回行車線。
- 虎門大橋為接珠江三角洲的一條懸索橋
- 昨午大橋橋面發生異常的振動
- 專家研究後指振動仍橋樑渦振現象,不影響行車安全
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從網上流傳的短片可見,大橋當時並無車輛行駛,但橋面卻出現如海浪般起伏的振動,振動的幅度相當高,是肉眼上明顯可見的震動。當局已經馬上封閉大橋並邀請了專家為大橋出現此現象進行研究。在昨晚大橋已經停止振動,但據廣東省交通集團於今日(6 日)凌晨通報指,大橋再次發生輕微震動。
根據專家們的判斷,認為大橋發生震動的主要原因,是因為橋邊護欄連續設置水馬,改變了鋼箱樑的氣動外形,在特定風環境條件下,產生了橋樑渦振現象。虎門大橋是一條全長 15.76 公里的大跨度懸索橋,這種懸索橋在較低風速下亦有存在渦振現象,只不過振動幅度較小不易察覺,但今次遇上較特殊的情況才會引起較大的震動,不過不會影響橋樑結構安全,只會影響行車體驗感和舒適度,比較容易發生交通事故。
而根據現有的數據和觀測到的現象分析,虎門大橋懸索橋結構安全可靠,此次振動也不會影響虎門大橋懸索橋後續使用的結構安全和耐久性,而目前虎門大橋橋面已回復正常。但為安全起見,大橋管理部已緊急開始對大橋進行全面檢查,另外,交通運輸部的專家亦會到場指導,虎門大橋將繼續封閉雙向交通。
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Source:新浪新聞

