香港面對長久以來的塞車問題，一直未能有效解決。有消息指新一份《施政報告》將會提及，討論逾 30 年的電子道路收費計劃，周一至周五早上 8 時至晚上 8 時，及周六上午 9 時至下午 2 時收費。私家車的收費會較的士高，預計最快後年起實施。
- 消息指新一份《施政報告》將會提電子道路收費計劃
- 周一至周五早上 8 時至晚上 8 時，及周六上午 9 時至下午 2 時收費
- 私家車的收費會較的士高，預計最快後年起實施
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在80年代，政府已提出電子道路收費計劃，但經 5 次研究仍未能成事。政府去年再次提出在中環推行電子道路收費先導計劃，並劃分出收費區，範圍由上環林士街至中環美利道界內、南面沿荷李活道、下亞厘畢道及皇后大道中並覆蓋至中環碼頭，包括干諾道中及德輔道中等多條主要幹道，中環及灣仔繞道則無需收費。
消息指，政府去年年中起先後約見運輸業界以及學者等收集意見，運輸署亦一直籌備計畫，於今年初率先成立兩個小組探究計畫的推展方向及可行性。據悉，港府初步採納「周界為本」的機制，車輛在收費時段內，每次經過收費區邊界均需繳費，並計劃在車流較多時段收費。研究小組建議在平日早上 8 時至晚上 8 時、周六早上 9 時至深夜 2 時，而假期及周日則不會收費。私家車收費將高於的士，並豁免緊急車輛的收費。
不過，由於疫情持續多月，本港經濟存在下行風險，為免惹來市民強烈反彈，當局不希望即時開展計畫，現時只為計畫鋪路。
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Source：智富