近日，KIA Sorento 第４ 代正式抵港，一如以往，今代 Sorento 都有柴油版本供用家選擇，車價不但較電油版本較平，柴油的「養車」成本亦較低。不過，由於政府在 2017 年已收緊柴油車的排放要求，令往後有不少新款柴油版私家車因無法達標，而無法進口香港。上代 KIA Sorento「柴七」，以平價七人柴油 SUV 的定位攻打市場，深受本地用家歡迎，奈何廢氣排放新政實施後，Sorento 的柴油版必須減座位、封玻璃等，並以商用牌登記，才可滿足到出車要求。至今代 Sorento，想買柴油版的話，同樣要以商用牌出車。但究竟，以商用牌出車，與私家車牌出車有甚麼分別？
- Sorento 柴油版要以商用車出牌
- 柴油商用車有不少限制
- 柴油商用車隧道收費跟私家車有別
當一部車以「商用車」登記的話，即使其外形跟私家車無大分別（如 KIA Sorento 的柴油商用車與電油私家車），但在多方面均有限制，例如：使用年限只有 15 年，並要在出車起首年計起，就要每年驗車；司機亦要持有 2 號車牌才可駕駛。至於車廂方面亦有一定限制，座位數量最多只可以 5 個，而尾排與載貨空間則要有固定網格區分開，以及尾排左右兩邊的車窗需要密封。
另一樣值得車主留意的地方，便是隧道收費與私家車略有分別，以「非過海」隧道為例，香港仔隧道、獅子山隧道、城門隧道及將軍澳隧道採用劃一收費，但大老山、大欖隧道的商用車收費，均較私家車點略貴。至於過海隧道，三條過海隧道的商用車收費均較私家車為高。
商用車雖然有限制，但也有著數！車主可獲得的著數，便是使用售價比汽油更便宜的柴油，連同折扣每公里成本行車可以低至 $0.5。
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Source : ezone.hk