斥資約 448 億港元的屯門赤鱲角隧道，將於 12 月 27 日正式通車，龍運巴士 6 條路線會於 28 日凌晨起，轉經屯赤隧道。因應行車路程減省，當中5條原有路線車費都會下調。
- 屯門赤鱲角隧道，將於 12 月 27 日正式通車
- 龍運巴士 6 條路線會於 28 日凌晨起，轉經屯赤隧道
- 新巴士路線不需再繞經青嶼幹線及北大嶼山公路，因而縮短車程，龍運亦減低車費
【相關報道】【e＋車路事】愉景灣電動巴士試驗報告出爐 巴士公司對國產電巴非常不滿【下一頁】
龍運巴士有限公司今日（3日）公布第一階段途經新路的 6 條屯門區機場路線詳情，6 條路線由 12 月 28 日起行經屯赤隧道，包括機場線 A33、A33X 及新線 A34。另外還有兩條為 E33 及 E33P 的「E」線，以及 1條 深宵機場線NA33。首班行新路線的班次會在 NA33 線，將在 28 日零時 17 分由國泰城開往屯門富泰邨。
新路開通後，屯門區的機場巴士「A」線不需再繞經青嶼幹線及北大嶼山公路，行車路程及時間大為縮短。由屯赤隧道轉車站往機場，最快只需約 10 分鐘。
路線及班次將會作調整，A33 線原有於屯門（悅湖山莊）的總站會遷往屯門公路轉車站（九龍方向），上午繁忙時間班次會由 30 至 60 分鐘一班車，加密至 20 分鐘一班。A33X 線會改經青山公路新墟段近景峰花園和屯門鄉事會路近新墟一帶，加強覆蓋更多現時未有直接服務的地區，繁忙時間班次亦為 20 分鐘一班。
E33 及 E33P 線日後會途經蝴蝶站及龍門路近蝴蝶灣，方便屯門區的乘客往返東涌及機場後勤區。E33P 線往機場方向亦將試辦兩班車，分別在晚上 6 時 30 分及 7 時由兆康南開出，試辦期至明年 3 月 31 日。
NA33 線經調整後會先行經港珠澳大橋香港口岸往機場，並將總站遷往國泰城。同時增加一班晨早 4 時 15 分的班次前往機場。
至於全新的A34線為屯門新發展地區提供機場巴士服務，全日服務藍地、兆康、欣田、紫田、屯門第54區（欣寶路、興貴街〉、寶田、良景等，取代現只提供早上一班車的A33P線〈屯門（鍾屋村）往 機場（地面運輸中心）〉。
新巴士路線不需再繞經青嶼幹線及北大嶼山公路，因而縮短車程，龍運亦減低車費，A33 及 A33X 由每程 27.7 減至 15 元，而新線 A34 同樣每程 15 元。至於 E33 及 E33P 則分別由每程 13.9 及 14.3 元減至 12 元。另外 NA33 則由每程 40 減至 28 元。
【相關報道】屯門赤鱲角隧道公路下月 27 日通車 機場巴士車費望減 45％【下一頁】
Source：龍運巴士