今年國際車壇，其實深受新冠肺炎疫情影響而變得黯淡，不只全球新推的汽油車及電動車數量不如往年，林寶堅尼 Lamborghini、Tesla 的品牌的廠房，甚至選擇變陣改產口罩、呼吸機等防疫產品，為抗疫出一分力。唯一較具瞄頭，就是中外多間車廠表明往後致力發展電動車，還有就是傳出 Apple 決定加入電動車戰團，於明年首推 Apple Car。
- 今年國際汽車界都有多個重量級消息登場
- 不少車廠變陣改產口罩、呼吸機等防疫產品
- Tesla 市值超越 US$6 千億，勝過 9 大車廠總和
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1）車廠變陣改產防疫用品
受新冠肺炎疫情影響，不少汽車品牌的廠房陷入停工狀態，所以多間車廠選擇變陣，改為生產口罩、呼吸機等防疫產品，為抗疫出一分力。例如在 3 月，美國總統特朗在 Twitter 發帖指福特 Ford、通用汽車 GE 及 Tesla 已獲批准並努力生產人工呼吸機等醫療用品；同月快意 Fiat 母公司 Fiat Chrysler Automobiles 宣布設廠生產口罩，預計月產量 100 萬個，並捐贈予美國、加拿大和墨西哥的醫護人員、警察、消防員等前線同工。另外林寶堅尼 Lamborghini 都於同月宣布將位於意大利 Sant'Agata Bolognese 的超級跑車廠，改產口罩及 3D 打印醫用面罩，捐給博洛尼亞 Sant’Orsola-Malpighi 醫院使用。至於 Toyota 就在 4 月宣布採用「豐田生產方式」來提升醫療口罩及呼吸機產量，全力支援醫療機構所需。
2）恒馳一口氣推 6 新車＋洗腦式推廣
8 月中國恒大汽車正式以恒馳之名推出電動車，而且更是一口氣推出 恒馳 1、恒馳 2、恒馳 3、恒馳 4、恒馳 5 及恒馳 6，合共 6 款新車，覆蓋房車、SUV、MPV 等汽車類型，以及 A 至 D 級級別。據指恒大汽車望在 3 至 5 年內，力爭成為世界最大規模的新能源汽車龍頭，目前已擁有動力電池、動力總成、整車製造、汽車銷售及智能充電技術及生產工廠，意味整條產業線可以不假外求。不過，香港人對於恒馳電動車最大的認識，還是在發布不久的一系列洗腦式推廣，基本上那時只要在黃金時間看電視，都一定見到恒馳電動車的蹤影。
3）英國積極推動電動車配套
鼓勵市民改以電動車代步，是全球多國近年積極推行的汽車及環保政策，不過今年英國在相關方面的發展就走得更前，如在 1 月，當地電動的士試驗無線充電計劃，參加車輛包括 10 輛日產 Nissan 及 LEVC 電動的士，而試驗的車輛可利用特製充電插頭及配套補給電量，做到多車同時充電效果，有別現在的電動車充電設施，只可以一個充電站充一輛電動車的情況外，當車輛充電期間一樣可以繼續等待乘客上車，毋須像現在需要到指定電動車泊位才可充電，當充電就不能等客接客，變相手停口停。
另外，英國首個電動車快速充電站就在 12 月，於雅息士郡（Essex）開幕。當中是當地可再生能源企業 Gridserve 投資 10 億英磅，於國內開設 100 個電動車快速充電站的其中一個，特別之處是最多可同時服務 36 輛電動車，提供 350kW 充電功率，所以只需 20 分鐘內，就可補給 200 英里（約 322km）續航距離。當然，這個電動車快速充電站的營運模式，實跟油站無異，故使用充電設施的話，是跟入油一樣需要收費的。以普通標準充電模式來計，電動車由 20% 電量充電至 80% 電量的收費，預料會低於 10 英磅（約 HK$105）。
4）車廠紛紛表態發展電動車大計
各大車廠表態發展電動車大計，其實這些年來已時有所聞，不過今年較特別的是賓利 Bentley、瑪莎拉蒂 Maserati、Audi、富豪 Volvo、寶馬 BMW 等車廠接連於 11 月及 12 月表態，在往後數年全力或加碼發展電動車業務，毫無疑問地對這方面業務下重注。各大車廠表態發展電動車大計，其實這些年來已時有所聞，不過今年較特別的是賓利 Bentley、瑪莎拉蒂 Maserati、Audi、富豪 Volvo、寶馬 BMW 等車廠接連於 11 月及 12 月表態，在往後數年全力或加碼發展電動車業務，毫無疑問地對這方面業務下重注。另外市場更傳 Apple 決定加入電動車戰團，於明年首推 Apple Car，看來這場電動車競賽定夠精彩。
說到這裡，可能大家更想知道有那個品牌無意或不屑跟隨電動車這個發展大潮流。答案是法利拉 Ferrari 及豐田 Toyota。Ferrari CEO Louis Camilleri 於 11 月說過，不認為法利拉日後會全推電動車，並指最少在自己的有生之年，品牌電動車款是不會多於一半；豐田汽車 CEO 豐田章男於 12 月的日本汽車製造商協會年終新聞發布會上，直言對現時興起的電動車革命感到不滿，認為電動車實際上會帶來更多污染外，更會驅使很多企業倒閉，百害而無一利。其後他的言論更得到小鵬汽車 CEO 何小鵬的關注，於微博揶揄 Toyota 日後或會步入 Nokia 後塵。
5）Tesla 市值突破 US$6 千億
那怕不少報道提及 Tesla 電動車質素有多差、品牌 CEO Elon Musk 的言論有多備受爭議，但 Tesla 身價完全沒被負面消息影響，於 12 月時的市值更突破 US$6 千億，超越 Volkswagen、GE、Ford、Toyota、Honda、Nissan、Hyundai、標緻及 Fiat 母公司 Fiat Chrysler Automobiles 9 個汽車製造商的總和。其實 Tesla 在今年 1 月才成為美國首間市值突破 US$1 千億的上市車廠，即是不出 1 年時間，品牌市值已暴升 6 倍，難怪 TSLA 可企硬成為整年熱門美股。
今年 Tesla 在美股市場的變動，除了股價方面，就是 8 月繼 Apple 後將股票 1 拆 5，以及於 12 月 21 日，正式納入標普 500 指數。
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Source: ezone.hk