現時全球多國都定下停售汽油車的目標，如英國目標年份為 2030 年，而日本就擬於 2030 年代中執行。最近消息指政府有意在 2040 年停售汽油私家車，以實現 2050 年前達到碳中和的目標。
- 消息指政府擬於 2040 年停售汽油私家車
- 實現 2050 年前達到碳中和的目標
- 要求所有新落成大廈設置電動車相關裝置
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近日消息指，政府有意在 2040 年停售汽油私家車，以實現 2050 年前達到碳中和的目標外，也要求所有新落成大廈設置電動車相關裝置，鼓勵更多車主轉用電動車。對於有關舉措，香港電動車業總商會理事會員陳冠東博士表示方向正確，但進度緩慢，直言比其他地方遲了 10 年。他指出，以現時汽油車壽命及市場周期來看，最快要 50 年後，方可見到電動車全面普及的情景。另外，他建議建議政府應成立專門負責電動車發展的部門，提升專業程度及減省協調時間，原因是現時未有官方電動車配套之安裝技術標準及守則，有礙電動車在港普及，如一個屋苑想申請安裝電動車充電設施，需經過路政署、消防等多個部門協商，過程可數以年計，費時失事。
香港汽車會會長李耀培則指有關政策尚未完善。以要求新大廈設有電動車相關裝置為例，假若連同立法過程，最快需時 10 年才見效。他認為政府必須雙管齊下，一方面立法設置，另一方面就幫助屋苑、商場承擔有關安裝費用，改善配套不足的問題。
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Source: hket