近年財政預算案總有篇幅提及本港電動車發展，今日（24 日）財政司司長陳茂波公布的最新一份財政預算案，也不例外。值得留意的地方政府會積極推行電動車普及化，環境局除將在下月公布本港首份電動車普及化路線圖，更提於 2035 年或之前會停止新登記燃油私家車。
- 最新一份財政預算案也提跟電動車有關的措施
- 數據提及去年每 8 輛新私家車之中，即有 1 輛為電動車
- 環境局將在下月公布本港首份電動車普及化路線圖，主要措施包括在 2035 年或之前停止新登記燃油私家車
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- 政府數據提及去年每 8 輛新私家車之中，即有 1 輛為電動車，而數量方面，就由過去 10 年的 184 輛，增至超過 18,500 輛，其中電動私家車佔全港私家車數目百分之 2.7%。政府推出「一換一」計劃，已惠及 9 成首次登記的電動私家車，當中寬免額仍為 HK$97,500。
- 政府去年 10 月推出 HK$20 億的 EV 屋苑充電易資助計劃，預計可於 3 年內，為約 60,000 個現有私人住宅停車場車位安裝電動車充電基礎設施。計劃至今收到的申請，涉及超過 50,000 個停車位。
- 政府去年增撥 HK$8 億擴大新能源運輸基金的資助範圍，涵蓋更多電動商用車種。截至去年底，基金已批出 HK$154,000,000，資助近 200 個適用於電動商用車、混合動力商用車及傳統巴士或渡輪的項目。政府亦預留 HK$8 千萬，資助綠色專線小巴營運者，從 2023 年開始試驗電動公共小型巴士。同時又預留 HK$3,500,000，資助營辦商從 2023 年開始，在維多利亞港內航線測試電動渡輪。
- 環境局將於下月公布本港首份電動車普及化路線圖，闡述使用電動車及其所需配套的長遠政策目標及計劃，主要措施包括在 2035 年或以前停止新登記燃油私家車、擴展電動車充電網絡，並推動其市場化、培訓電動車技術及維修人才，以及制訂電動車退役電池生產者責任計劃等。此外，政府亦會牽頭採用更多電動車，以帶示範作用。
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Source: ezone.hk